SANGRIA GTE donné pour 1m50 de TE mais en réalité 1m40 pourquoi?

n'auraient ils pas compté 0.10 m de pied de pilote ? ceci afin de limiter des responsabilités futures lorsque des idiots se seraient plantés à s'échouer en connaissance de cause invoquant 1m50 de tiran d'eau ?! alors que pour eux, il devait y avoir AU MOINS 1m53 à cet endroit à cette heure ?

Ben oui quoi... les obèses ont droit à la plaisance aussi !
:oups:

IL vaut mieux ne ne pas se laisser entrainer par le fond avec les plaisanteries... si "lourdes" soient-elles...
:langue2:

@ tehaupoo
Moi de toute façon à 0.m10 près je ne laisse pas mon bateau, c élémentaire. Tu dois garder au moins 30 à 50cm de pied de pilote. En fait plus tu avances en âge plus le pied de pilote est important.
Peut-être que tu ne sais pas ce qu'est le pied de pilote, c'est la marge de sécurité que tu te donnes, en fonction de la hauteur d'eau à marée basse, attention pression atmosphérique, et houle éventuellement et ton tirant d'eau.

Bonjour,
si le bateau est vide, il cale 1.40m, et s'il est à pleine charge, c'est 1.50m.
Bon, c'est relou, mais je n'ai que ça pour expliquer, sinon, c'est le mètre élastique... :acheval: :acheval: :acheval: en même temps, chez Jeanneau, ça ne m'étonnerait qu'à moitié.

6.86 étant la longueur de signalement, mesure étant tombée en désuétude.

le sangria possède 3 longueur de quille,gte 1,50 sur la plaque il est en 2eme catégorie, quille courte 1,25 et un 3eme avec une quille de 1,40.
le gte se reconnait au mat qui est a environ 15centimetre du roof pour les autres on peut mettre la survie entre le mat et le roof

je ne trouve pas de référence avec le TE à 1,40, à chaque sur les fiches techniques c'est 1,25 ou 1,50.
Lorsque je mesure de la base de la quille à la ligne de fin d'antifouling je trouve entre 1,38 et 1,40.
Ocean 30 as tu un site ou un lien parlant du TE à 1,40? merci