sextant toujours actuel pour la mini

Pour une droite de hauteur, il faut effectivement les éphémérides et les tables de calculs (HO 249...).
Mais pour une simple méridienne, ce n'est pas bien difficile et ça permet déjà de se situer, précisément en latitude et assez correctement en longitude.

C'était comme ça que naviguaient nos anciens; et même Jean Lacombe lors de sa première traversée de l'Atlantique.

Il est probable, voir certain, que nos coureurs ont une formation, peut-être succincte mais suffisante, de cette navigation astro.

Bonjour, pour aller dans le sens de vos perceptions (et que je partage !), je vous suggère ce qui suit et qui peut à l'occasion apporter quelque vrai confort à l'utilisation de ces outils ...www.marinbreton.com[...]547.pdf et vous souhaitez en savoir davantage, vous pouvez me contacter par message personnel.

Ode

j ai tj a bord les éphémérides de l année en cours , un sextant plastique , je peux ainsi au zénit comme dit kaola faire une latitude assez précise et une longitude a peu prés
avec l arrivé du gps je n ai plus les ho 249 rangé dans un placard . ayant fait 2 fois l atlantique et le pacifique au sextant , on naviguait différament

Bonjour Koala, en me joignant pleinement à vos appréciations, mais aussi pour vous épargner des "suçages de crayon" (!), je me permets de vous suggérer l'utilisation de l'algorithme - page 8 - du doc. PDF signalé précédemment à Gribou 25 . Cela permet d'accomplir (plus sereinement !) une petite "noblesse" de navigation, tout en limitant les risques d'erreurs d'exploitation des documents "papier", au terme de quoi, on peut aussi s'autoriser à éprouver une certaine ...satisfaction - quoi qu'il en soit ! Ceci dit, de nombreux ministes (et d'autres !) l'ont éprouvé in situ (faible poids, grande autonomie, mise en oeuvre très simple, coût raisonnable, etc.) Cordialement - Ode

Navigation astro. Sur le même site ( et en "fouillant" un peu !), le même algorithme est exploité dans une feuille de calcul "Excel" - seul inconvénient en mer: l'autonomie des batteries et une certaine fragilité des PC , mais ça ne coûte rien de l'essayer !

Ca changerait pas grand chose.

On doit pouvoir trouver des programmes pour calculatrices programmables : on rentre la position estimée, la date/heure, la hauteur et le programme sort azimuth intercept.

books.google.com.br[...]es.html

S'il n'y avait pas de GPS, il y aurait des sextants automatiques genre une camera mesure la hauteur du soleil par rapport à un gyro stabilisé et l'envoie à un traceur de carte. De plus le traceur de cartes ferait l'estime automatiquement, basée sur le loch et compas. Peut être même en y intégrant les cartes de courants. Et pourquoi pas la dérive aussi, en fonction de l'anémometre / girouette.

NB : Pratiquement tous les GPS de voiture font l'estime automatique pour les zones de NON reception satellite en ville ou tunnels. (en général basé sur les informations des capteurs de roue de l'ABS)

Lien vers Navastro , petit logiciel qui fait tout pour vous ( sauf la mesure )

www.01net.com[...]10.html

Effectivement ce petit soft rend la Nav Astro bien plus simple ( a condition d'informatique embarquée ) je regrette juste qu'il ne soit pas en version tablette .
Un autre petit lien utile pour ceux qui veulent comprendre rapidement la Nav Astro sans trop de migraine

navastro.free.fr[...]ex.html

Capt Morgan

Enlève le H d'éphémérides, c'est plus joli et ça fait plus pro.

Je parlais d'affabulation.
Le sextant automatique en est une.
Ce qui change beaucoup.

A ce propos, je vous rappelle un article de la revue "Bateaux" paru il y a 4 ou 5 ans... :