Sit-On-Top

SIT ON TOP
J'habite pour l'instant en Martinique. j'ai fait l'achat d'un sit on top. Un tango de RTM de 3 m 45 de long sur 78 cm de large. Je n'ai pas osé prendre un kayak ponté. Pourtant, les performances sont sans comparaison avec le Sit on top. je navigue dans la baie du ROBERT et du FRANCOIS (regarder la carte); Ma petite embarcation est largement suffisante pour me petite virer de quelques heures. Je fais en moyenne une vingtaines de kilomètres à 4 km/h (quelques noeuds) En plus, il suffit d'emmener masque et tuba pour faire un peut d'apner et visiter les cayes. Je prends aussi mon hamac en toile de parachutes pour faire la sieste sur les ilets. Vraiment Génial. Je suis content de mon achat. Par contre, le jour où je reviendrais en métropole, j'achéterais un kayak de mer ponté. Ca doit être super également. Mon voisin en vend mais je ne rentre pas dedans. Je suis un peu trop fort.

Deux

ou trois points sans vouloir influencer ton choix:

On peut avoir l'impression, sans doute superficielle, que tu as conçu ta dérive dans un souci directionnel plus que de contregîte.

Est-ce un aileron de planche à voile?
Ceux-ci ne font que compléter un système directionnel dans lequel le déplacement de l'unique voile joue le premier rôle.

Remontant au vent sous foc et voile, la gîte grandissant pourrait exiger des contremesures plus fortes.
Elle pourrait en inclinant le mât tirer la courroie du côté sous le vent, et déranger l'ensemble jusqu'à la dérive, si la sangle n'est pas solidarisée avec la coque par de très larges rivets.

Un aileron long et peu profond serait de peu d'effet, au contraire d'une dérive étroite et profonde.

Les dérives latérales peuvent se fixer à un joug percé débordant de la largeur du pont et que traverse le mât. Des étaux de bois ou autre l'assurent sur les serres de pont ou le banc soutenant le mât.

On immerge la pale sous le vent à chaque virement, même on laisse les deux descendues si on est paresseux.

Il y a des sites consacrés au kayak en Fce, Allgne et aux E-U.

(Rectification: le budget envisagé permettrait de construire un canot à voile plus un kayak.)

canoé ou pirogue
j'ai possédé des canoés en plastiques (super ardèche) c'est vite lourd, encombrant et il ne faut pas envisager faire du côtier. danger!
j'ai restauré un canoé en bois que j'ai vendu depuis. c'est magnifique mais on est toujours un peu angoissé quand aux chocs que ce soit au transport, au stockage et en navigation. à reserver aux lacs.

je possède un kayak nautiraid en double de 5 m démontable en toile et en bois.
c'est un bon bateau de découverte en mer, en rivière et sur lac (je n'ai pas d'action chez eux).
pour naviguer en couple c'est pour moi le compromis idéal, je ne suis pas prêt de le vendre.
on peut le gréer mais à réserver au portant et par petit temps.
le gouvernail est indispensable en mer et sur lac.
sur rivière le gouvernail est intéressant sur les rivières larges et il faut démonter le gouvenail pour les passages en portage.
on va plus vite en pagaie double que simple et on fatigue moins.

j'ai navigué lors de la fête du fleuve à bordeaux sur un pirogue tahitienne en plastique à un flotteur.
c'est rapide sur l'eau, on doit pouvoir la gréer, le montage des bras se faisaient avec des sangles en caoutchouc (bandes de chambre à air), c'est léger.
j'ai été emballé.

ce type de bateau est fabriqué dans le pays basque par un loueur.
à essayer peut-être ?

il est important de bien définir sur quel plan d'eau on navigue et surtout la motivation de l'équipage au bout de quelques heurs de pagaie.

bonnes navigations

peut être idiot mais...
qui dit voile suppose un mat qu'il faut bien poser quelque part quand il ne sert pas, est ce qu'un cerf volant ne ferait pas l'affaire sur ce genre d'embracation, sans en arriver aux surfaces utilisées pour le kite surf mais avec des voiles de traction de petite taille, il devrait être tout à fait possible de se déhaler non?

jamais essayé mais à priori, j'y vois notament l'avantage du gain de place et de poids

c'est idiot?

voile
Pas plus idiot qu'autre chose "spot", de toute façon faire de la voile pour moi c'est jouer avec le vent d'une façon ou d'une autre. Le pb c'est que le long de ma belle rivière (la sarthe ) et de mon beau petit lac ya des arbres... mais en mer pourquoi pas. Je connais rien au Kite, est ce qu'on peut remonter au vent avec ? ou du mois faire autre chose que du vent arrière ? est ce que c'est stable une fois en l'air ?

un client ma demander la mème chose
un client ma demander la mème chose, se qui est délica ds se tipe de boulot c'est que nous travaillons sur du plastique et que les kayak (tous public) ne sont pas forcément renforcé au endroit stratégic (auban pied de mat etc...)
La solution est donc ts dabord de rendre c'est endroit rézistant et ensuite instalé tous un sistème simple et éficace pr que tous cela soit trés rapidement montable ne prenne pas de place ds la voiture et surtout! par un sistème de poulie et de mat pivotant faire en sorte que cela soit pliable en mer le mat désent doucement sur l'avant de la coque et vien s'encastré dans une pièce moulé a cette éfé!(en qua de cous de vent trop fort) on replis tous et l'on continu a la pagais! ci cela t'intéresse contacte moi.

mon domaine d'activitée c'est le composite(polyester)

StratElite réparation, création, ts travaux polyester.