Sondeur fatigué !

Depuis quelques jours mon sondeur (Raymarine Tridata) a du mal à démarrer.
Je m’explique
Quand je mets l’électronique en marche tout fonctionne immédiatement sauf le sondeur qui affiche 3 traits au lieu de la profondeur pendant une quinzaine de minutes ensuite il fonctionne normalement jusqu’à la prochaine remise en marche.
J’ai vérifié la propreté de la sonde: RAS
Quelqu’un aurait il une idée sur l’origine de cette "lenteur" au démarrage ?
Merci d’avance.
Natiléa

L'équipage
10 août 2021
10 août 2021

tu serais pas dans une eau particulièrement trouble ?


NATILEA:Non ça a commencé en Corse la semaine dernière et ce matin pareil dans la belle eau transparente de Notre Dame à Porquerolles. ·le 10 août 2021 14:59
10 août 2021

Tous les composants soudures et connecteurs vieillissent et/ou s'oxydent et une panne, thermique ou autre qui s'installe est toujours possible. Commencer par vérifier soigneusement TOUTES les connexions, les fils d'alimentation en premier et ceux de liaison et si possible mesurer la tension en entrée avec un multimètre dont on est certain qu'il est fiable. Une panne logicielle est aussi possible liée ou non à des problèmes électroniques thermiques ou non . La sonde elle même est assez fiable et robuste, les connexions un peu moins et l'étage de puissance en émission dans le boitier peut chauffer un peu


13 août 2021

J’ai vérifié les connexions. C’est simple la sonde est directement connectée au TRIDATA qui lui fonctionne normalement (speedo, loch, température)il n’y a que la profondeur qui met, environ 15’, pour s’afficher. Après, si je coupe et rallume immédiatement, la profondeur s’affiche instantanément
On dirait qu’il faut un temps de chauffe au démarrage à froid!!!
Ma question: est-ce la sonde ou le TRIDATA qui est fatigué?
Je pencherais pour la sonde puisque tout l’affichage du TRIDATA fonctionne.
Comment vérifier? Il faut sortir le bateau pour changer la sonde 🥵
Merci pour vos conseils


Bonjour,
Se faire prêter une autre sonde et vérifier par là le Tridata ?
Ou se faire prêter un autre sondeur est vérifier la sonde en place, c'est une méthode infaillible.
Pas facile, mais une caution chez le ship et le prêt devient possible pour une heure (avec unship sympa..)
Pierre


Phare de St Tropez - 27 mai 2019

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