Sortir le moteur Bavaria 40

Bonjour a tous,
Suite a un problème de saildrive, Comment sortir le moteur sur mon Bavaria 40 après l’avoir désaccouplé du sail drive. Je dois changer le saildrive.
Quel est le moyen pour enlever la planche avec la flèche rouge sur la photo.
Merci d’avance.

L'équipage
#Bavaria#moteur#saildrive
CorailclaireCorailclaire
23 nov. 2022
Fabien83Fabien83
24 nov. 2022

Bonjour,
Pourquoi vouloir sortir le moteur ?
L'avancer ne suffit pas pour faire passer le saildrive par l'un des panneaux de cabine arrière ou salle de bain ? C'est ce que j'ai fait sur mon 38 cruiser sans problème.

Corailclaire:Moi je pense que oui par un des côtés des cabines. Ce n’est pas l’avis du mécanicien. Bavaria 40.·le 24 nov. 2022 16:50
Corailclaire:Merci Fabien83·le 24 nov. 2022 16:51
Fabien83:A ta place, je me méfierais grandement de ce mécanicien et je le surveillerais de très près. Attention qu'il ne te facture rien abusivement. J'ai remplacé joint de mon saildrive entièrement seul. Sur mon Bavaria 38 pieds ça n'a posé aucun problème. Il m'a suffit d'avancer le moteur de 20-30 cm posé sur le carter d'huile sur des madriers.·le 24 nov. 2022 17:02
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brufanbrufan
24 nov. 2022

Si c'est juste pour changer le SD, pas besoin d'aller jusque là car il suffit que le moteur avance de 8 à 10 cm.
Partant du fait que le SD est déjà désaccouplé : passer des bastaing en bois sous le moteur, dévisser complètement les boulons qui fixent la bases des silent blocks dans le bâti de la coque, après avoir défait les câbles, faisceaux et tuyaux en tous genres, tirer simplement le moteur vers l'avant (deux paires de bras un peu costauds et/ou une sangle à cliquet pris sur l'épontille aide grandement). Les silent block vont à du moment "glisser" sur le bâti.
C'est plus simple que d'essayer de le lever ; même si on peut faire les deux pour plus de facilité et soulager la "glissade"
Attention quand même, certains modèles de moteurs ne posent que sur deux silent blocks et l'arrière est tenu par le SD. Il suffit juste de mettre des cales qui vont bien pour l'empêcher de basculer en arrière.

Corailclaire:Merci beaucoup. Le moteur est un Volvo M.D. 22L tenu par quatre Silent block. En fait c’est le mécano qui pense qu’il faut absolument sortir le moteur de plus 10 cm. Cela m’étonne aussi grandement.·le 24 nov. 2022 16:48
brufan:C'est surtout que plus le moteur est loin ; plus sa vie sera facile autour du SD. En fait, le SD est quand même un peu encombrant quand on doit le sortir par le haut. Il faut le basculer pour arriver à le sortir de la baie moteur ... et pour ne pas être emmerder, il préfère une levée/remise en place du moteur et éventuellement te la facturer.J'ai déjà vu des moteurs qui tirait jusqu'au milieu du carré pour ça (prévoir quand même 3-4 costauds) mais pas qu'on retirent complètement en les levant.Bon courage·le 24 nov. 2022 16:54
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LeMokoLeMoko
24 nov. 2022

Bonjour Corailclaire

Pour enlever la planche? Dans le compartiment moteur elle est fixée sur des tasseaux regarde bien il y a des vis à retirer dans les tasseaux afin de retirer la planche.
Que veux tu dire par retire le moteur le reculer jusque dans le carré ou le déposer sur l 'établie de son atelier ?
@ Fabien et Brufan même si cela doit être jouable juste en reculant le moteur de 10 cm c'est pas forcement des plus confortable pour retirer le saildrive . En reculant le moteur dans le carré, certes il y a un peu plus de boulot mais pour des gens moins souple comme moi c'est plus sympas c'est aussi l'occasion de faire le tour du bloc, il prévoit peut être de changer le joint spi coté volant moteur c 'est le bon moment il vaut 20€

Le Moko

LeMokoLeMoko
24 nov. 2022

Rebonjour Corailclaire

J'ai retrouvé les photos pour illustre "la sortie du moteur dans le carré".

Le Moko

Corailclaire:Ah super. Merci Le Moko. Oui je pense effectivement que c’est pour être plus à l’aise. Je vais mieux regarder tout cela. Je lui parlerai du joint spi aussi. ·le 25 nov. 2022 04:51
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CorailclaireCorailclaire
25 nov. 2022

Vous êtes trop fort. Merci à tous. Maintenant « y’a plus qu’a ». 🙏🙏🙏🐳

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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