specialiste gindeau Lewmar

Deux mois qu'une demande de devis est partie par mon ship et toujours pas de réponse du fournisseur de pièces détachées vers La Rochelle en France.
C'est l'axe repère 22 de l'éclaté qui est cassé. C'est arrivé en mouillant à la nuit bien tombée, avec des repères sur la chaine peu lisibles. Quand je me suis aperçu que j'avais filé toute la chaine et que j'étais sur le bout qui prolonge la chaine, j'ai voulu remonter un peu pour revenir sur la chaine et là chaine et bout ont coincé entre le barbotin et le trou de passage.
Question 1 : pourquoi un montage aussi compliqué avec butée à aiguilles, pignon centré par un filetage alors qu'il s'agit d'un réducteur entre moteur et barbotin ? Est le système de roue libre qui permet le fonctionnement en manuel avec la brimbale ?
Question 2 : que se passe t il avec le SAV France ?
Et bien sur mon guindeau a 10 ans, sa référence est 5700604132 et la documentation est prévue pour des guindeaux plus récents dont la référence commence par 571****** .
Question 3 et dernière : que feriez vous à ma place ?
Avec un grand merci.