Stratification : comment ?

pour la 1ère fois
pourquoi ne demandes tu pas à un membre H&O de ton secteur de te passer son savoir faire ? En 1/2 à 1h tu auras pigé et éviteras peut être de te retrouver avec la résine bouillonnante entre tes mains .

Dans quel coin es tu ? ce n'est pas annoté sur ta fiche .
Précise également si c'est construction ou réparation ( mat + roving ?)

existe t'il un bon ouvrage
Pour apprendre à realiser des trucs plus ou moins gros en stratifié verre-polyester ?
J'aimerai bien un bon bouquin détaillé et illustré sur le sujet, choix des tissues, resine, mise en oeuvre et technique etc...

suite...
salut,
merci pour vos réponses.

j'explique : le contremoulage sur le puit de quille a été coupé pour accéder à celle-ci. bateau de 25 ans de 7m.
Il faut donc, "je pense" :
- faire un congé en choucroute
-poser un contreplaué
-strater dessus

résine polyester pré accélérée en rajoutant de l'accélérateur (il fait froid !) (ou trouver de l'accélérateur ? ship ?)
mat-roving-mat

voila où me mènent mes lectures... après, renforts bibiais, je sais pas trop ce que c'est ?

Qu'en pensez-vous ?

ps: je suis en normandie :-D

petite précisions
Le bateau est un Jouet sheriff de 1969, 6m20
La coque, au niveau de la casse fait 3mm seulement d'épaisseur
Il y a un espace de 1cm entre la coque et la mousse, est-ce normal?

Une belle reprise à faire
Bonjour à tous
C'est ma première contribution sur le site
J'ai, moi aussi, un peu de travail de strat à faire, en fait, je n'ai jamais fais une telle surface, ça ne me parait pas insurmontable mais je suis à l'écoute de tout conseil.
Je joint une photo, mais 50k, compréssée à fond, je ne suis pas certain que ça marche.
Le bateau à reposé sur le côté, sur des galets sans doute, je l'ai récupérer dans l'état, j'espère le réparer au printemps prochain. ;-)

découpe
ponce le gelcoat sur la zone que tu as symbolisée sur ta coque avec une disqueuse lamellaire et enlève les parties déchirées, si le tissu de la strat est blanc, c'est délaminé, donc il faut encore poncer. Définis une zone plus large autour (sur 20 cm environ) sur laquelle tu pratiques un scarf en pente très douce.Ensuite sur toute la partie évidée où la mousse apparaît tu enlèves la mousse mouillée et tu sèches le tout au décapeur thermique, au besoin tu dégraisses à l'acétone(le décalage qu'il y a entre la peau extérieure et la mousse d'origine vient peut-être d'un retrait apparu longtemps après la projection de mousse). Tu combles le vide avec de la mousse polyuréthane à cellules fermées (en bombe), et après expansion/séchage tu ponces l'excédent à la cale à poncer jusqu'à obtenir une surface plane et qui va dans la continuité de ta coque. Ensuite tu découpes tes tissus en dégradé de 2.5 cm de façon à ce que le dernier (un mat 300)recouvre toute la zone que tu as poncée. N'accélères jamais une résine pré-accélerée, au besoin travailles à une température supérieure à 5°C, ça prendra du temps mais ça durcira quand même.

Merci pour ces précieux conseils
Merci à vous
De tout de façon, pour la température, j'attends le printemps, voir l'été pour la strat.
Et pourtant, j'ai hâte d'avancer...
J'ai aussi un trou près du boulon de quille arrière (voir photo), il s'agit en fait, d'une vieille réparation devenue plus que douteuse, j'ai tout viré, emplâtre et compagnie, et là, je penche plutôt vers une réparation à l'époxy.
J'ai aussi un autre soucis, la quille, en place, à la bougeotte, là, on m'a conseillé de renforcer le contre-moule qui aurai pu perdre de sa rigidité...
Effectivement, y a plein de fêlures au voisinage de la quille.
Objectif, être fin prêt pour Brest 2012 ;-).
J'ai mis quelques photos en ligne si ça vous intéresse, ce n'est pas encore un site, simplement des photos mais avec possibilité de laisser un commentaire.
l'adresse : talareg.dyndns.info[...]

ça avance
J'ai bien avancé, pas de photos mais la strat est faite, mastic, ponçage, un véritable travail de carrosserie.
Maintenant, il va falloir étancher tout ça.
Face à la difficulté de mise en œuvre du gelcoat sur une telle surface, vu, que le tout sera recouvert d'une peinture en finition, je me demande s'il n'est pas préférable de recouvrir le tout d'époxy R123, facile et 100% étanche.
Qu'en pensez-vous?

photos plus récentes :
talareg.dyndns.info[...]

strat
Je veux bien le document word, merci.
mon mail : talareg@yahoo.fr

pourquoi
toujours vouloir mettre de l epoxy , mais un gel coat de finition et basta .