sun odyssey 26

ce que j'en sais
je connais 2 propriétaires et ils ont achetés tous les deux un genaker.

Ses volumes mon séduit, pas son embonpoint !!
Effectivement sa hauteur sous barrot et ses volumes me semble intéressant, et en plus une cabine AR.
Le cockpit est très grand ainsi que les capot de coffre, pas de soucis ?
Sur So 26 contrairement au SF 26 comporte "un pied" ou "support" en forme tourelle pour le palan de GV, dans le cadre SO 26 doit on prévoir une élévation ou un rail de GV amovible, facilitant l'écoute à porter de main pur le barreur ?
Quels vitesses avec le moteur à régime de croisière dans des conditions météo classique ?
Ce voilier est ardent (la barre devient elle dur) donc une surface de génois insuffisante ou doit on réduire assez rapidement ?
Gitard ou à t il une bonne assiette ?
J'ai remarquer une absence palan de patara, celui ci est fixe !
Quels améliorations peut on lui apporter éventuellement ?
Le sun 2500 serait plus véloce ?

Désolé d'être aussi bavard !!! Mais j'ai trouver peu de renseignement sur boat et pas d'essai comparatif !!
Par avance merci beaucoup ... JF.

Le First 260
Effectivement, le 260 retiens depuis longtemps mon attention; Très bien conçu dans son programme de nav, exactement le grand frère du 210 /211, mais l'intérieur est relativement spartiate, cabine AR absente, volume avant ne favorisant pas les grands, cependant motorisation intérréssante,une valeur sure et vif sous voile; mais l'échouage / balades fait également parti de mon programme de nav, délicat...
J'ai malheureusement modifié mon program de nav, sinon 260 / 25.7 à de loin mes faveurs en terme de navigation pur !!

Merci pour ce petit clin d'oeil rochelais l'apport de conseils ....

J-francois

le SO 26
qu'il avait acheté uniquement parce qu'il le trouvait un peu plus "flatteur" à l'œil. Avant de l'acheter, je précise qu'il hésitait entre un bateau et un camping car.
Les mauvaises langues diront qu'il avait opté avec le SO 26 pour un compromis (un camping car sur l'eau...). :)

Je pense qu'aujourd'hui, il n'échangerait pas son Dufour 2800 contre quatre barils de SO 26 !

re
Je viens de m'apercevoir en regardant ton profil, que tu possède un firt 210.C'etait aussi mon précédent voilier( first 211) avant le sun odyssey 26 et ceci explique un peu ma déception si on devait comparer le plaisir en mer qu'apportent ces deux voiliers.
patrice.

Programme
voilà toujours le problème
Tu parles de hauteur sous barreau, ce qui pour moi aussi est important alors pour la même taille de bateau j'ai pris un Gibsea 262.
Par contre il est plus vieux, mais pour avoir comparer avec les SO 26, il est très bien le petit air, par contre il faut réduire dès 14, 15 noeuds sinon il devient ardent , et autre avantage il a l'arrière fermé.

Merci les amis
De vos contributions !

Bon vents à tous... JF.