Sun Shine 38: Comment dévisser les butées du rail d'écoute de GV ?

Bonjour,

Comme d'hab , je bute ( c'est le cas de le dire) sur un truc tout bête: je veux changer mon chariot de GV qui est d'origine ( 21 ans ) et dont les galets coulissent avec difficulté.
Pour cela je dois dévisser ( et j'ai prévu de changer ) les butées en bout de rail.
Impossible depuis plusieurs semaines : WD 40 à profusion, acide, gros tournevis à cliquet....je ne sais plus trop quoi faire.
A priori je ne pense pas qu'il s'agisse de boulons ( impossible d'acceder dessous) car sur les nouvelles butées achetées il est visible que la longueur des vis dans le rail ne permet pas de les boulonner.
Alors, à vot' bon coeur : ki ka déjà changé ces pièces, soit sur Sun Shine, soit sur les Jeanneau à peu pres similaire de cette époque ( Sun Légende, Sun Rise etc...) ?
Merci de vos conseils

L'équipage
#Sun Shine
------
08 juin 2008
------
08 juin 2008

vi !
j'ai remplacé par deux taquets coinceurs
si je me souviens bien comme les vis de barre à roue, c'est venu après chauffage et perceuse-dévisseuse ...
Après,en cas d'échec, j'ai bien peur qu'il faille remplacer l'embout plat par une bonne mèche des familles

:oups:

désolé j'ai rien de plus malin, c'était pour ne pas vous laisser sans réponse !

Répondre
------
08 juin 2008

Tu veux dire
Que tu as fini par percer les vis ?
Non, si j'ai bien compris, ça c'est la derniere extremité, j'espère ne pas en arriver là, c'est un truc à y passer un temps fou pour finalement foirer les pas de vis
Donc tu as chauffé pour dilater (les vis, le rail ?), avec quoi : sèche cheveu, chalumeau ?Je commence à avoir quelques craintes...
En tous les cas merci quand même pour la réponse, Jean Michel ( tu confirmes que ce n'est pas boulonné ?)
Daniel

Répondre
jpgajpga
09 juin 2008

peut etre sans enlever les butées
Sur ma Cigogne j'ai eu le meme pb et en plus il aurait fallu enlever tout le rail, un vraie horreur.
Apres de noubreuses cogitations on a simplement limer des encoches de chaque coté du rail a un bout, pour faire passer les galets du chariot, en vérifiant qu'ensuite il ne risque pas de sortir tout seul bien sur. C'etait un goyot a double chariot ce qui simplifiait le truc car on a sortit le deux chariots par le méme trou.
jp

Répondre
------
09 juin 2008

Est-ce que je connais
plusieurs mages noirs qui s'appellent Daniel ?

:reflechi:

Je n'avais pas eu besoin de percer, sur le Gin Fizz il s'agissait de boulons vissés dans le rail ( sans contre-écrou )

;-)

Répondre
------
09 juin 2008

Le seul,
le vrai : grand mage initié dans la forêt sacrée, une formule à 500€ pour les retours d'affection, réussite aux examens,ta femme te quitte, ton patron est vilain et ton bateau a de l'osmose! Et encore 500€ si tu veux la supériorité sur le crocodile ( CB acceptée)
Y'a que les vis de rail d'écoute de GV ou le mauvais esprit est plus fort que moi...
Non, mais comme j'allais pas t'appeler Gatsby, j'ai signé Daniel
Rassuré qu'il n'y ait pas de boulons, curieux de savoir comment t'as chauffé le machin !

Répondre
------
09 juin 2008

Frapper !
J'ai démonté un rail (et plein d'autres choses) dans le pire des cas: boulonné avec visserie inox sur bateau en alu, en place depuis 20 ans ... :heu:

La solution: acheter un tournevis à frapper, c'est magique pour débloquer n'importe quelle vis grippée.

Répondre
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Le Stromboli: « phare de la Méditerranée » 😀

Phare du monde

  • 4.5 (92)

Le Stromboli: « phare de la Méditerranée » 😀

2022