Sunfizz: changer les réas de GV

si le mat est de 1984, le plus simple serait de démater pour faire une vrai révision car il peut y avoir quelques surprises .
Personnellement, je pense qu'il serait plus commode de faire l'opération le mat posé sur tréteaux plutot que perché 'à 17 mètres ...

Pardonnez moi mon retard à répondre, mais j'affectionne les mouillages déserts où, malheureusement il n'y a pas de connexion.
Vous avez certainement "très très" raison, et le boulot serait bougrement plus facile mat posé sur des tréteaux. Mais si je peux éviter de tomber la bôme, l'enrouleur, 2 étais, le pataras, 8 haubans, x drisses, y fils électriques dont le radar, j'en oublie certainement, et bien sur le remontage de tout ça, en faisant le travail là haut...
Je me propose donc d'essayer d'abord en danseuse, et de me rabattre sur le démontage en cas d'échec.
Si quelqu'un connait les dimensions des réas....
Merci encore,
Pierre-Louis

Réa inox cassé??
A mon avis c'est l'axe qui s'est barré!