superbe renov !!!

Bonjour , en me promenant sur internet je suis tombé sur ce superbe Samourai , sans le liston il a une ligne superbe ! non ??
L´idée de suprimer le mien sur mon Sam me plais , mais comment s´y prendre ?? Quelqu´un a-t-il une experience la dessus ???

L'équipage
24 jan. 2012
24 jan. 2012

C'est d'autant plus tentant qu'avec le retour de galbord, ce liston ne doit pas servir à grand chose…

24 jan. 2012

coque frégatée...
:acheval:

24 jan. 2012

Yes, big mistake !
0/20 !
J'ai les neurones encore embrumés !
(un état parfois permanent chez moi…)

Et l'inverse c'est une coque tulipée.


Le frégatage, ce n'est pas toujours de bon goût,
mais sur le Samourai, c'est vraiment une réussite esthétique.

24 jan. 2012

Quand les voiliers du Vendée Globe restaient quille en l'air dans le plus mauvais coin du pacifique sud, on avait reparlé du frégatage, pour la possibilité de faciliter la remise dans le bon sens.
Mais cela ne concerne pas vraiment le Samouraï...
Alain

24 jan. 201216 juin 2020

Très jolie ligne, c'est vrai, c'est classe ! (MKII il me semble... de quelle année et à quel prix ?)

Vraiment aucune idée sur la manière d'y arriver. Faut raboter un sacré morceau, non ??!!! :mdr:

Mais, bon... J'aime quand même bien mon liston, moi !
:whaou:

24 jan. 2012

Quelque soit le mode de fixation (vis bois/métal, ou boulons), il faut accéder au tête de vis pour les enlever.
Après, suivant la tenue du joint, cela peut aller d'une chute rapide de tout le liston, à l'obligation d'y aller au ciseau à bois ou au tournevis, pour l'écarter, ou le détruire.
Selon toute vraisemblance, si le liston est d'origine, il devrait se décoller assez facilement. les mastics polyuréthanes n'étant pas utilisés à l'époque.

24 jan. 201216 juin 2020

Oui, mais après, quid de la jonction coque pont, on rabote toute la partie prise en sandwich dans les crocs du liston ? Voir photo (oui, je sais, faut qu'on y fasse quelque chose...!)

24 jan. 2012

c´est bien ça qui m´inquiete un peu !!!!!! rabote or not rabote ????

24 jan. 201224 jan. 2012

De toute évidence, le modèle présenté (coque jaune) n'a pas été construit de la même manière car il serait suicidaire de raboter la jonction coque/pont telle qu'elle est mise en oeuvre sur la photo d'étrave.
Autant dire que pour ce cas, le liston fait plutôt office de cache.
Mieux vaut le conserver. Le peindre en blanc peut le faire se rapprocher du Samourai jaune.

La jonction sur le Samourai jaune doit se faire par un recouvrement vertical.
Je ne vois guère d'autres solutions, ou alors le propriétaire s'est lancé dans un chantier énorme.


j'ai cru au début que c'était un liston-plein plaqué contre la coque, éventuellement en bois.
je connais si peu le Samourai…

24 jan. 2012

Quand j'ai retapé mon Karaté, j'ai démonté les rails de fargue, enfin, ceux encore en place; la liaison coque-pont, après temps d'années, était pas bien belle - idem le Samouraï de Calou13 -
J'ai raboté, mais pas jusqu'au bordé, entre autres pour conserver les boulons.
Après peinture de la coque et réfection du pont, mon boat était à peu près comme le Sam Jaune; chandeliers et balcons virés, avec son rouf en sifflet très discret, le résultat était très flatteur.
(Au final, j'ai mis en place un liston en plastique, mais forcément beaucoup moins proéminent, beaucoup plus discret que l'ancien).

Ce Sam-là a ss doute un autre type de liaison coque-pont. En tout cas, je l'espère :+)

24 jan. 2012

Bonjour,

Sur le notre les listons d'origines étaient pourris, on les a refait (avec du cp marine et repeins) c'est plus clean. C'est assez fastidieux à enlever.
Le rabotage semble périlleux :)
Il n'aurait pas plutôt "rempli" et "lissé" l'espace sous les lisons ?
Quoiqu'il en soit ça doit être un sacré boulot :)

A+
Philippe

24 jan. 201216 juin 2020

Je suis d'accord sur le remplissage peut-être conjugué à un rabotage tout de même conséquent.
Mais quel boulot !! Et puis, comment et avec quoi ?
Ou alors il a décapsulé le pont pour tout refaire !! :mdr:
Pour comparer le profil...

24 jan. 2012

Remplir l'espace pour le Samourai jaune : cela se verrait tout de suite ou alors il faudrait refaire un reprise d'enduit bien en dessous de la jonction. De quoi consommer quelques kilos d'enduits…

24 jan. 2012

Bonjour la ligne, mais aussi au revoir la ligne !! Sacré régime, juste quelques kilos en plus...!!!

24 jan. 2012

Comme un samourai qui voudrait faire du sumo !

24 jan. 201224 jan. 2012

Je viens de trouver l'annonce. www.annoncesbateau.com[...]82.html
Il a subit de sacrées modifications ! Vidé, soutien intérieur du mat...
Pas mal l'intérieur tout vide comme ça, et le capot de descente aussi !
Un adepte du tuning ?

10 mai 2012

bonjour,

les premiers Sams', à liston bois, ont connu des problèmes d'étanchéité au niveau de la jonction pont-coque.

Québec, le cap Gaspé

Phare du monde

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