Support de Hors-bord sur balcon pour First 211

Bonjour à tous,

On m'a gentiment donné un petit hord-bord (Suzuki 2 CV de 1995) pour mon annexe. Après un petit nettoyage du circuit de refroidissement, il fonctionne à merveille.
Par contre sur mon petit First 211, je n'ai pas la place de le ranger. Je souhaiterai donc trouvé ou bien fabriquer un support de balcon pour installer ce HB pendant mes nav. Mon problème : le balcon du First 211 ne dispose pas de tube horizontal (Cf photos 1,2 et 3) pour fixer les support que l'on peut trouver chez les ships (Cf Photo 4).

Je suis donc à la recherche de solution.

Merci par avance
Nico

L'équipage
12 juin 2013
12 juin 201312 juin 2013

Bonjour, pourquoi ne pas rallonger ton balcon par un tube horizontal suivi d'un vertical, celui-ci tu le fixes sur le tableau arriere; ça ferme un peu plus ton tableau mais à toi de voir question esthétique. Tu peux aussi envisager de fermer les deux cotés.
CORDIALEMENT FRED

12 juin 201316 juin 2020

Merci Fred pour ta proposition, mais j'ai pas trop envie de fermer mon tableau arrière, il n'est déjà pas très large et pas mal encombrer (deux safrans + HB sur Chaise). Si je rajoute un tube Horizontal + Vertical, je n'aurai plus trop accès à l'échelle de bain.

Après réflexion, il faudrait que je trouve des collier (Alu ou Inox) pour tube de 20mm que je fixerai sur le balcon et auxquels je viendrai accrocher une planche de bois.

savez-vous où je pourrai trouver ce genre de collier ?

13 juin 2013

Pour les colliers (NOA de leur ptit nom), j'en trouve ici:

www.watski.se[...]g-111AC

Si tu veux de l'aide pour le language, préviens moi.

12 juin 201316 juin 2020

Pourquoi ne pas essayer ça?

12 juin 2013

Bonjour,
Pour des tubes de 20 pas évident, regarde là :
www.accastillage-inox.com[...]s-0.htm

13 juin 2013

il se trouve que il y a 15 jours j'ai "résolu" le meme problème sur 21.7S....les balcons sont identiques...
une planchette en iroko ou bois rouge traitéé bondex....
3 cadènes fil en inox(le + petit modèle est un peu trop grand en diamètre,j'ai donc ratrappé ceci en "grossissant" les tubes avec petits bouts de tuyau d'arrosage
rondelles larges pour les écrous de serrage
présente ce support contre le balcon babord(car le hors bord principal est décalé sur tribord) contre la jambe centrale(qui rejoint l'arrondi formé par les 2 autres jambes)et à l'extérieur de cette jambe trouve la position adéquate en hauteur et en latéral,marque au crayon les tracages des trous pour les 3 cadénes fil...perce ces trous au diamètre des cadènes...
une cadène est en bas sur la jambe centrale
une cadène est en haut coté tribord,et juste à coté de la jonction haute entre arrondi et jambe centrale
une cadène sur l'arrondi coté babord de la jambe centrale

l'arrondi des cadènes fils épouse les tubes épaissis par tuyau ,les U des cadènes traversent la planchette support et tu serre le tout avec rondelles larges et écrou+contre écrou..ça ne bronche plus,le support est solidement fixé...
dernier problème:ainsi fixé le support moteur est trop incliné(son bord supérieur est plus en arr que son bord inf)si bien que l'embase moteur buterait contre tableau arr(à coté du safran babord)
solution coller é petites cales" en coin" sur face ext/arr du support ce qui va rétablir la verticalité,lorsque les rondelles de serrage du hors bord vont venir s'appuyer sur ces cales
OUF!!!
si tu ne vois pas le tout(ce qui ne m'étonnerais pas!!car difficile à décrire)en MP passe moi ton adresse je t'enverrai un plan(plan moins précis car j'ai jetté l'original une fois la pose términéé)
peux pas aller au bateau ces temps ci pour photo...
autre possibilité:si tu n'est pas préssé tu aurais les photos vers le 2/3 juillet

13 juin 201316 juin 2020

bonjour,
j'ai eu ce problème avec mon first 300 spirit
j'ai acheté des attaches de feu à main noir pour balcon,
trouver un morceau de bois qui résiste à l'exterieur;
ci joint la photo,je prendrai une photo plus visible

09 juil. 201316 juin 2020

Hello,
Mon support de hors-bord est terminé, installé et rempli parfaitement sa tâche. Voici quelques photos avec le HB dessus.

Avec ce support, mon HB se trouve donc à l'arrière du bateau, et non pas sur le coté ou dans l'angle arrière/babord, je trouve que c'est plus sécurisant pour les mises à couple

Vous en pensez quoi ?

09 juil. 2013

:pouce:
joli ! à breveter !

09 juil. 2013

Vraiment bien vu ! Je retiens cette (bonne) idée au cas ou sur mon pti boat.... :pouce:

09 juil. 2013

:pouce:

09 juil. 201309 juil. 2013

Juste un détail: le bout des vis à raccourcir et à polir sous peine d'accrocs dans les vestes de quart !
Une question : pourquoi la 3ème épaisseur de CP ?

09 juil. 2013

Pour les vis, je pensais mettre des écrous borgnes pour éviter les accrocs.

Pour la troisième épaisseur, le balcon est incliné vers l'arrière, du coup le support aussi, et je voulais m'assurer que le moteur ne vienne pas appuyer sur le tableau arrière du bateau. Mais peut être que j'aurai pu me limiter à seulement 2 épaisseurs.

09 juil. 2013

juste une idée..

pourquoi ne pas se servir d'un seul et unique moteur, pour le bateau et pour l'annexe ? Un 4 ch par exemple ?

Ca supprimerait le problème de manière radicale.. :-)

09 juil. 2013

Le HB du First est un 5 CV arbre long, je l'ai mis une fois sur l'annexe, c'est pas évident, il est beaucoup plus lourd et si il y a du clapot ou vagues, c'est casse gueules et ça pourrait se terminer par un HB au fond de l'eau. en plus il est vraiment trop puissant pour l'annexe. Je trouve que c'est dangereux.

Et puis on me l'a donné le petit HB pour mon annexe, donc tant qu'a faire autant l'utiliser, il facile à transporter, je le porte d'une main et largement suffisant pour l'utilisation que j'en ai.

09 juil. 2013

Même pour un First 211... ça fait pas un peu juste 4cv ?!
:tesur:

09 juil. 2013

Joli, et très bonne idée.
Au final, tu as trouvé où, tes colliers?

09 juil. 2013

Je les ai trouver chez Uship finalement, il les vendent à l'unité :
www.uship.fr[...]206.gif

www.uship.fr[...]fr.html

09 juil. 2013

Merci :pouce:

28 juin 2020

Bonjour.

Quelle annexe avez-vous choisie pour vos First 211 pour qu’elle soit rangeable sous le cockpit ?

Amicalement.

Olivier.

29 juin 2020

Une Bombard AX3, par contre elle ne passe pas sous le cokpit, à moins de bien la plier ce qui n'est pas simple sur un First 211.

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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