suppression passe coque

bonjour ,
ayant beaucoup de passe coque sur mon bateau je voudrais savoir si il etait possible d en supprimer et de les regrouper sur 1 seul avec une vanne multi voie ??
par exemple evacuation evier cuisine et evier salle de bain sur le meme passe coque ??
voir se qui pourrait etre combiné ensemble ??
merci

L'équipage
13 nov. 2014
13 nov. 2014

Toutes les évacuations d'eaux usées peuvent être regroupées dans un seul bac de décantation et ensuite évacuées mais ce n'est qu'une question pratique de tuyauterie.
Gilles

13 nov. 2014

Bien sûr, cela peut se faire en rebouchant soigneusement le trou avec fibre de verre et résine, en évasant les trous pour la bonne tenue mécanique. Il faut cependant être sûr à 200% de faire une bonne stratification car si ça se décolle en naviguant au large, ça peut te gâcher la journée. Une autre solution consisterait à remplacer le passe-coque par un bouchon dont le montage est le même que celui d'un passe-coque.

13 nov. 2014

Si l'évier de la cuisine est à babord et l'évier des WC à tribord, on peut avoir des surprises à la gîte, non ? Genre, se laver les dents et la dentifrice remonte dans la cuisine.

13 nov. 2014

Dulcinea : Si c'est le cas, cela veut dire que l'eau de mer remonte aussi dans l'évier de la cuisine, celui-ci étant plus bas que la flottaison.

dans tout les cas j ai tout a babord donc je ne laverais pas la salade au dentifrice ;)
concernant le rebouchage il serat fait stratifier a la resine epoxy par mes soins donc le mieux possible .
et concernant les passes coque j entend beaucoup , sachant qu ils ont l'age du bateau je pense , en bronze et encore en tres bon etat sans fuite , penser vous qu'il est vraiment necessaire de les changer ??
merci

13 nov. 2014

Si tu es sur des passes coque tu peux les laisser avec une vanne ou un bouchon mais tu n'enlèves pas les risques. A reboucher ce n'est pas très compliqué. Pour éviter les éventuels remontés un anti retour peut faire l'affaire.
Gilles

oui je pense supprimer quelque un en regroupant avec des vannes doubles ; et rebouché les autres pour etre tranquille . l anti retour est une bonne idée . apres je voudrais etre sur que se que je laisse sont encore bon mais comment ??
au total j' ai 12 passe coque sur le bateau se qui est beaucoup !!

13 nov. 2014

J'ai supprimé les passes coques WC de mon sangria.
voir ici
s.media.chez-alice.fr[...]ue.html

pas sur mon site mais important : j'ai fais la meme chose coté intérieur.
Avec plusieures couches de roving à l'intérieur, c'était pus costaud qu'à l'origine.
Utilisé résine epoxy,.

14 nov. 2014

j'avais lu que sur du polyester c'est mieux de remettre du polyester ? comme je n'aime travailler que l'epoxy je n'ai toujours pas vidé les passes coques du sondeur et du speedo qui ne servent plus depuis ... 10 ans

14 nov. 2014

disosn que j'ai renforcé les varangues et recollé les bas de cloison, surement inutile d'ailleurs, tout à l'époxy mais pour les passe coques j'ai la trouille ...

14 nov. 2014

l'epoxy colle très bien sur le polyester (pas l'inverse)

salut allewind ,
quelle eppaiseur de polyester sur ta coque ?? est tu plein ou coque sandwich ??
sur ma coque j ai un sandwich avec du balsa en ame central .

14 nov. 2014

ca se voit sur la photo, de mémoire 6 ou 7 épaisseurs de toile à coller 2 par deux (attention à la gravité) coté extérieur et autant sur l'intérieur.

Sur du sandwich??? je sais pas.

14 nov. 2014

Mais qu'est-ce que tu t'embêtes à vouloir les enlever ? Ils ont en bon état, et tout marche bien...

14 nov. 2014

Il faut aussi considérer que le vidage des tuyaux est boosté par la dépression que crée la vitesse du bateau. C'est toujours mieux quand un tuyau se vide vite et complètement. A regrouper des vidanges entre elles, on peut créer des poches d'eaux usées stagnantes et alors, bonjour les odeurs. Conclusion: un tuyau le plus court et le plus droit possible, c'est toujours mieux.

pour reduire les risques de probleme peut etre ??

14 nov. 2014

un clapet anti retour sur des évacuations avec ce sera tout le temps bouché.
si tu veux que ça aspire quand le bateau avance il faut mettre
des demi-coquilles orientées vers l'arrière pour avoir l'effet venturi.
pour vérifier les passes coques un petit coup de massette quand le bato est à terre si ça casse c'est à changer .ou si c'est rose ...
ne pas oublier que la colonne d'eau doit étre importante pour bien évacuer autrement les déchets stagnent dans le tube .
alain

14 nov. 2014

Pourquoi ma reponse a été censuré ?
just my finger on.

Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

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