Supprimer puits Challenger Horizon

il existait une trappe, ensuite poser une nourrice plastique dans le trou du puit...

Tu vas gagner un peu....de place...et perdre en performance.
Dommage...
:heu:

Un moteur sur chaise dejauge à la moindre houle....

la différence à la voile est énorme, de plus une chaise est réglable... avec un petit bout entre les deux balcons pour remonter un peu plus le moteur hb et il ne touchera pas l'eau. C'est un bateau léger qui est assez fin à la voile, le hb sur chaise sera aussi plus silencieux et plus de problemes de gaz d'echappements...

oui mes un moteur en puits s'use deux fois plus vite avec les problèmes électrolytique et un antifouling d embase obligatoire , de + super les remonté de gaz dans le pif .

Pour les gaz il y a des systèmes permettant d'évacuer les gaz derrière le tableau arrière , Pour ce qui est de l'antifouling je suis en vilaine .

C est une erreur de supprimer un puits moteur.Tu le ferme de façon efficace ( pas de trainee) tu prends un HB leger 4 ,ou 6 cv à la voile moteur dans un coffre ...
le décalage du moteur sur la chaise ,c est du poids très mal placé et souvent le moteur touche l eau par mer agité il peut mm être trempé par des grosses vagues...

Merci à tous pour vos posts.
J'avais imaginer mettre une plaque solide sur charnière dans cockpit, car une plaque sur la coque m'oblige à sortir le bateau.
Quel en serait l'inconvénient ?

Pour pascal 123 ,

les photos de la trappe .

nous avions un Dufour T7 qui avait un puits pour le moteur HB dans le cockpit. Je l'ai condamné définitivement par une plaque collée vissée mais j'avais quand même monté deux vide vites de 505 comme ça on pouvait évacuer l'eau éventuellement embarquée.
Jamais eu un problème de ce côté là en 20 ans de T7 et plus de 50 000 miles. De plus ce puits faisait un vivier acceptable en pêche.