SVP conseil pour mise sur remorque voilier dériveur 1100 kg !!

trempette pour la remorque
Bonjour Bokaye
Tu risque de devoir faire tremper la remorque.
Perso mais avec un autre deriveur il ma fallu mettre la remorque dans l'eau avec une corde en plus entre remorque et voiture pour decoller le bateau de la remorque bref de l'eau jusqu'au treuil. Bon apres super rincage.j'ai vu un jour
une remorque avec des rallonge pour aider la montée du sabot. Mais pour moi le point le plus delicat et de remonter le bateau plus la remorque dans certaine cale trop raide,toujours avoir une elingue pour mettre la voiture sur le plat et tirer. Mais tout cela et jouable un peu
d'entrenement.

Le Moko

exemple...
de fil: www.hisse-et-oh.com[...]dex.php

voir aussi les fils sur le permis Eb

Ok pour une ou deux sortie par an, mais pas à la journée
j'ai deux bateaux sur remorques un dériveur de 600kg et un coque ouverte moteur de presque une tonne. Pour peu qu'on est accès à une bonne cale (longue et sans trop de pente) la mise à l'eau ne pose pas de problème particulier. Par contre autant sortir 600kg c'est de la rigolade, autant avec une tonne il faut déjà une belle voiture.

A 1.4t non seulement un véhicule type 4x4/camionnette de 2.5T semble indispensable, mais il faut aussi prévoir d'immerger la remorque suffisamment loin pour ne pas avoir à soulever le bateau avec le treille, phénomène qui s'accentue avec le tirant d'eau. Si c'est pour la mise à l'eau annuelle, puis l'hivernage dans le jardin c'est pas un problème, car on peu y passer deux heures, pour une sortie à la journée ou même au weekend ça me semble difficilement viable. Ne pas oublier qu'une fois sur la remorque il faut aussi démâter. Un mat de 10m avec un peu de vent, c'est pas forcement simple sans grue.

Sinon pour ma part, je préfère les remorques à rouleaux semi-cassante qui permettent d'abaisser le point d'entré de la remorque sans relever l'avant, comme le font les remorques cassantes www.mecanorem.com[...]ux.html Enfin les roulements étanches et autre systèmes de rinçage intégrés c'est une grande blague. Quelque soit le modèle, il faut démonter au moins une fois par an, pour noyer dans le W40 sinon tout fini par bloquer ;-)

mise sur remorque
Bonjour
J'ai un voilier avec 0.90m de tirant d'eau pour un poids d'environ 1200kg (Longueur 6.30)
Depuis environ 10 ans, je rentre le bateau tous les hivers dans le jardin des parents situé à 300 mètres de la grève.
Pour ça, j'ai fabriqué un chariot sur mesure.(Avec en plus 4 étais de maçon) avec une ouverture démontable à l'arrière.
Je profite d'une grande marée pour échouer le bateau au maximum en haut sur le sable, qui est stable. Auparavant, avant d'échouer, Je passe sous la quille un système qui élève la quille de 20 centimètres. Il faut ralonger les béquilles également de 20 cm. A marée basse, il ne rest plus qu'à reculer la remorque sous le bateau, faire quelques tours de vis sur les étais, pour pouvoir enlever mes cales. Pour démater, ayant des jumelles au pied du mât, j'ai fabriqué une chèvre (Vu sur héo) et voilà. Je rentre le bateau avec un tracteur agricole tous les ans de cette façon.
Voir photo.
A+

remorque
photo 3

site first 18
Bonjour, il y a sur le site des first 18 (bateau plus petit que le tien), un très bon article sur ce problème notemment sur le réglage de la remorque ainsi que sur le système de "cassage".

Personnellement, je commence par casser la remorque, je tire le bateau et ensuite, à l'aide d'un palan, je mets ma remorque a plat. puis, je re treuille le bateau jusqu'a la butée de l'étrave.
Bon, mon bateau ne fait que 550kg...