TAHITI matériel sécurité

Merci pour votre réponse. Vous savez où on peut aller à Tahiti pour acheter du matériel de sécurité svp ?

Oui tu trouves quasi tout a Tahiti , assez cher

Effectivement, SVB , très efficace et frais de port réduits à 30 euros jusqu'à 30kg...
Par contre comptez jusqu'à 28% de taxes douanières jusqu'à 50000 cfp ...Après transitaire obligatoire ce qui alourdit la facture d'environ 12000 cfp de frais fixes de transitaire
Pour les batteries, la meilleure adresse est pneu import à Raiatea, les batteries AGM sont de bonne facture ( je viens de changer les miennes qui ont tenu 5 ans sans soucis ) les 100 A/h sont à 24000 cfp / pièces...le gros avantage de peux import est que les batteries ne sont jamais vieilles car il a un gros début...
Bonne chance

Transporter des fusées en avion ???

Je suis d'accord avec tout ce qui a été écrit, en précisant que les livraisons de commandes faites en Europe peuvent maintenant subir de très longs délais en douane, depuis qu'a été éventée la ruse consistant à "saucissonner" les achats pour passer en dessous des seuils de taxes
Mais j'ajouterai une possibilité : le matos d'occase.
En effet, beaucoup de voiliers finissent leur TDM en PF avec les soutes pleines de matériels de sécurité et de rechange, qui n'a jamais servi.
Mille raisons : budget mal calculé, mésentente, moteur foutu, déprime, coque abîmée, etc...
Ce n'est pas jouer les vautours de leur proposer de leur racheter ce qui vous intéresse.
Lorsqu'ils sont en voie de clochardisation, bien des navigateurs abandonnent sans espoir leur navire qui, après quelque temps, finira par être pillé.
Vendre ce qui peut l'être est donc une bonne solution pour eux, il suffit de se promener dans les marinas, ou aux points de débarquement des mouillages et d'engager la conversation.

Il y a eu aussi l'an dernier en octobre des puces nautiques à Taïna sous l'égide de Pacific Discount, mais où les transactions se faisaient de particulier à particulier.
Et à Huaniné, il y a à côté du port de pêche, une entreprise qui entre autres activités récupère les esquifs qui se sont mangé le récif. Au gré des sinistres, on peut trouver des mâts, des voiles, des guindeaux, des winchs, etc à prix intéressants. Et là tout se négocie.
Quand j'étais là-bas j'ai aidé le fils d'un navigateur connu à gréer son prao construit avec des morceaux d'épaves à un coût ridiculement bas, ce qui ne l'empêche pas de tenir des moyennes à 15 kts.