tangonner un spi asymetrique sur un first 211 ?

Petite anecdote ...

Nav entre La Corogne et Baiona, tout le trajet vent dans le dos. On fait route avec 2 autres voiliers: un 30-35 pieds (un Django je crois) sous spi symétrique qui marchait bien mais logiquement un peu plus lent. Un autre bateau de 45 pieds sous asymétrique, style ULDB comme nous.

Il était intéressant de constater que son spi avait une coupe différente du nôtre, et qu'il avait beaucoup plus de difficultés à le tenir aux grands angles. Nous faisions confortablement des angles de 140-145° apparent, 155-160° réel.

Salut, j'ai tangonné mon assy pour la première fois en revenant de corse au mois de mai, pour la même raison que tu évoque, descendre plus vent de cul, et ça a marché nickel, 5 heures de nav avec cette config on a fini avec 25 noeuds comme des avions, depuis je fait ça dès que nécessaire
avant, je descendais en ciseau, génois tangonné et gv avec retenue
fait tes essais,
bon vent

Entièrement d'accord mais la raison pour laquelle les gens ont un asy en croisière est justement de ne plus vouloir s'emm....avec un tangon.
Si on garde son tangon,autant reprendre un symétrique,bien plus complet et performant qu'un asy.
L'asy est très performant sur certains bateaux de régates ou multi rapides mais pas certain qu'il le soit vraiment sur des croisières dépourvus de bouts dehors.Son seul argument est la simplicité qu'on enlève ici.

Bonjour, naviguer dans l'axe du vent, même avec un spi classique, n'est pas la panacée.......on est à la limite de l'empannage, et s'il y a de la houle, ça roule souvent , et les équipiers changent de couleurs....
on préfère souvent naviguer à 20 ou 30° du vent arrière, plus de risque d'empanner, pas besoin de retenue de bôme, et le supplément de route est compensé par une vitesse accrue....

Avant d'installer un tangon sur ton asy , essayes ça :
Lorsque tu arrives à 120° du vent, ( que tu dis être le maxi ), choque un peu l'amure de l'asy, progressivement....tu vas voir le bord d'attaque du spi , se décaler au vent.....tu peux choquer un peu l'écoute , et abattre.......le spi va se décaler encore, et en choquant encore : l'amure, puis l'écoute , puis abattre, tu dois pouvoir descendre plus bas que 120°.......
Si ton point d'amure est fixe, et pour un 1er essai, tu peux choquer un peu la drisse de spi ,pour donner du creux au guindant, et arriver au même résultat......
Peut être qu'après ça, tu oublieras le tangon , en restant à l'arrière pour les empannages........la plage avant du 211 n'est pas des plus spacieuse !!!!!!
Merci de nous tenir au courant de tes essais....cordialement.

d'accord jerom-826 mais quand tu as déja un asymétrique à bord, en attendant d'acheter un symétrique en plus, tu peux avoir les 2 usages selon que tu tangone ou pas selon les allures dont tu as besoin
@pitalugue, oui en jouant un peu sur les réglages, il devrait pouvoir aller un peu plus loin que 120° mais selon comment est coupée la voile pas plus de 130, 135° alors que s'il tangone, il passe à 165, 170°...
donne nous ton retour d'avis quand tu auras essayer

Bonsoir
Après quelques essais, j'étais arrivé à la conclusion que sur ce type de bateaux, la bonne combinaison est un gennaker (de en avant du travers par petit temps jusqu'à 110/120° apparents) plus un symétrique (en arrière du travers). Le symétrique s'envoie facilement à deux, compte tenu de sa taille réduite.
L'asymétrique a une plage d'utilisation trop restreinte à mon sens.

@Kergoat29« pour tangonner un asymétrique faut il une balancine et un hale bas sur le tangon, ou peut on simplifier ? j ai pas de balancine sur mon bateau. »
Oui c’est nécessaire pour pouvoir utiliser et exploiter un spi symétrique convenablement, mais aussi pour un spi asymétrique dès lors que tu le tangonne comme un symétrique (excellente configuration pour descendre au-delà de la plage d’utilisation d’un spi asymétrique).
Mais c’est aussi nécessaire si tu veux tangonner ton génois dans de bonnes conditions.
@Kergoat29« je navigue les 3/4 du temps seul, si il faut etre absolument deux pour utiliser un symetrique ce n est pas pour moi! »
Heureusement non, surtout sur un bateau comme le tien avec une surface de spi qui n’est quand même pas monstrueuse !

salut
effectivement mon spi marche bien de 80 à 120 ! c est quoi l avantage d un reacher ? on peut remonter plus au vent ? Effectivement pour ma grande voile en la bordant a max j arrive a gagner un petit peu! la prochaine fois j essaye en l affalant.

merci

perso j'ai une drisse de trinquette que j'utilise comme balancine de tangon et la bosse du point d'amure me sert de hale bas de tangon avec une poulie de renvoie sur le pont
c'est sur que si tu n'as pas une drisse en rabe il va falloir gréer une balancine...