Tefgel pas frein filet !

Remettre en tout cas du frein filet au montage des tubes , les vis fournies sont déjà avec du produit mais ça peut se dévisser , j en ai eue deux , impossible de descendre le curseur , pareil , j ai du monter retirer les vis puis les reposer avec du frein filet

Bonjour
Ail ça pique.
www.bag-distribution.fr[...]7655290

Je ne savais pas que le Mastinox était disponible en France. Mais bonjour le prix...

C'est déjà plus abordable. J'ai un petit pot à bord que je conserve précieusement en sus du Tefgel.

Ah oui merci !
Si tu ne t'en sers pas...
normalement ça ne sèche pas ...
La moitié suffirait tu peux garder ça ne bouge pas.
J'en ai gardé 15 ans dans un petit pot de bledina bébé vide à 80 %,il y avait beaucoup d'air dedans.
J'ai fait tout mon mât avec

J'ai eu le même probl3me que toi avec les vis des tubes d'enrouleur (merci Caraibe Gréement qui m'a tout monté à sec, sans aucun produit), comme je n'avais rien d'autre sous la main j'ai utilisé du Sika, ça tient très bien aussi.

Oui; c est une espece de pate epaisse, tres visqueuse, consistance on va dire comme du beurre ou du suif apres qu on les ait malaxes a la main. A 30degC elle est un peu plus molle/style beurre tendre, a 10-20degC elle solidifie; en tout cas elle reste la ou on la met, tres stable ne seche pas, l eau n y fait rien elle reste la. Ce n est pas tellement un lubrifiant (on visse beaucoup plus facilement sans cette pate), mais cela empeche toute reaction entre metaux differents et quand on veut devisser il n y a aucun probleme.
Je la mets sur les ridoirs aussi, en hiver a cote de mon port il y a les sabliers qui dechargent et au printemps le bateau est tres tres sale genre croute sur le pont, eh bien il n y a rien qui reste colle aux petits exces de cette graisse sur les terminaux.
Peut-etre le suif industriel peut avoir le meme effet, je ne sais pas.

C'est avec plaisir

Absolument OK avec Matsyl, Loctite 577.

Je suis allé voir mon voisin qui m'a hissé pas très haut,à 5/6m du pont mais assez éloigné de la verticale de la sortie de la drisse de spi.
C'est au début comme il y a de la voile que c'est difficile de rester contre l'enrouleur, après plus haut on s'aide des pieds et du bassin pour rester proche et on fait tourner un peu la drisse de levage autour du profil pour s'y plaquer.
Pour 4 vis c'est pas long mais faut rien faire tomber...
Bon j'ai des petites courbatures aujourd'hui, plusieurs montées au mât aussi par les échelons et on est des fois un peu contracté suivant les positions à la con pour se caller et travailler des deux mains.
Ta solution sinon je trouve est parfaite suivant les endroits à atteindre difficiles

Ici : www.svb-marine.fr[...]en.html

Et la version classique avec chromate ici : www.bluemarinestore.com[...]5ml-en/

Je bascule du fil on est pas arrivés grâce à un généreux commentaire.

Je cherche à remplacer la solution tef gel, chère et non durable et donc quoi mettre sur mes rivets.

J’ai une centaine de rivets à remplacer par sécurité mât et bôme
Étant descendu d’un étage quand le winch sur le mât s’est décroché. Heureusement j’étais sur deux drisses comme toujours.

Je ne trouve que des rivets alu en quantité suffisante au Marin en Martinique. Pensez-vous que la loctite 577 soit une solution durable pour éviter Electrolyse. Car pas les mêmes alu j’imagine entre mât et rivets et éléments à fixer. Je ne trouve pas les solutions citées dans ce fil ici non plus. J’allais mettre du sica 295UV à défaut mais très salissant et galère a utiliser en hauteur.

Pour répondre au message initial, je met de la loctite 577 , ça freine suffisamment et ça isole très bien !
Mon ancien montage était au frein filet étanchéité gaz (vert) et pareil un régal , après 12 ans en l'air ça c'est démonté comme du beurre !
J'en avait pas pour le remontage donc j'ai utilisé là 577 et techniquement c'est pareil , RAS c'est nikel !

Sauf que c'est marqué sur la doc ,qu'il a un effet frein filet...mais sans plus de précision...

Le mastinox sèche, ça n'est pas du tout un produit que tu mettrais sur des pas de vis de ridoir,par exemple.

Là oui le Tefgel qui reste mou (attrappe poussière un peu) et facilite les réglages qui sont bien souples sur les ridoirs, c'est une bonne idée (perso graisse marine un chouia)

Le mastinox c'est comme de la fondue mais une fois sec ça colle de ouf et rien ne passe entre le support et le produit quand c'est durci

Pour dévisser la visserie avec un peu de couple ça vient... après tout seul, à la main ou à la machine.
C'est pas un truc aussi costaud que le frein filet même moyen quand même
À choisir, sur des rivetages le mastinox est mieux,ça isole et fait comme une peinture jaune ,sauf que c'est béton et insensible à la poussière,aux uv.