tension du gréement

bonjour à tous
voila,mon bateau gréé en ketch est à sec la plupart du temps; je me suis apperçu en dormant à bord que par vent soutenu la coque vibre sacrément,alors que vaut-il mieux:raidir ou détendre le gréement?

#ketch

---

12 nov. 2008

Tous
Non lu

Commence par détendre le pataras. Le mieux... Horus12 nov. 2008

ketch le grand mât et celui d'artimon sont-ils... bil5612 nov. 2008

en effet les 2 sont reliés au niveau des tètes... ---12 nov. 2008

la liaison entre les deux têtes de mats s'appe... ---12 nov. 2008

rien de plus difficile que de résoudre des pro... bil5612 nov. 2008

vibrations a sec je te suggere de verifier le ... ---12 nov. 2008

sur mon bateau c'est la balancine qui fait du ... tamata12 nov. 2008

Horus

12 nov. 2008

Commence par
détendre le pataras.

Le mieux, c'est d'essayer..

Répondre

bil56

12 nov. 2008

ketch
le grand mât et celui d'artimon sont-ils reliés ?

Répondre

---

12 nov. 2008

en effet
les 2 sont reliés au niveau des tètes de mat

Répondre

---

12 nov. 2008

la liaison
entre les deux têtes de mats s'appelle le "marocain" si je ne me trompe pas

Répondre

bil56

12 nov. 2008

rien de plus difficile
que de résoudre des problèmes de résonnance
déjà pas évident sur 1 mât, alors 2 !!!

amha, ne pas trop mettre en contrainte, surtout que tu es à sec, pas la peine de déformer la coque
d'ailleurs, est-elle correctement calée, pas vrillée ?

régler indépendemment chaque mât.
si ketch, probablement gréément classique :
1 ou 2 galhaubans, 2 bas haubans, 1 bas étai, pataras simple, double ou patte d'oie ?

Répondre

---

12 nov. 2008

vibrations a sec
je te suggere de verifier le callage du bateau les patins du ber sont-t-ils en appui sur des portées trop souples de la coque faire des essais en rajoutant des pieds droits ou des poteaux de mines ,caler les bers avec des coins en bois, pour les haubans,bas haubans,etais et pataras les relier au mats ou entre eux avec un sandow ou une garcette suffit pour changer leur frequence de résonnance .pour ma part je deconseille de modifier le réglage du grement d'un bateau au sec .

Répondre