Test pour différencier le 316L du 304 ???

bin mon pov yaghan
t'es pas aidé avec une réponse comme celle ce pHILIPPE, :-(

moi non plus je ne sais pas comment différencier comme ça,

je crois bien qu'il faille passer par une analyse chimique (ou microscopique ?) pour différencier deux qualités d'acier aussi proche alors que leur caractéristique sont éloignées,

mais il me semble que l'un comme l'autre pour des pièces accessoires de ton annexe feront l'affaire,

se sera surement l'opportunité d'avoir l'un ou l'autre à bon prix et dans tes dimensions que ton choix te guidera, enfin se serait ma façon de faire,

maintenant si tu cherche le meilleur pour ton annexe, le lien donné t'aideras et le crois que c'est le 316 qui est le meilleur,

à toutes fins utiles :
ce site très bien fait sur les nuances d'acier :
www.kdi.fr[...]es.html

je me doutais bien
que j'en disais une ....

aimant ?
ça ne marche pas pour le 304 et le 316 qui sont tous les deux pareillement amagnétiques.

comme delphinus

si l'inox n'est pas amagnetique c'est pas bon .

Tu dit 304 ou 316 mais ça peut etre aussi autre chose non ?

mais ....
connais toujours pas le truc permettant de faire la différence !
sauf peut-être une certaine tendance du 304 à être un peu plus "aimantable" ?????

Il y a un moyen
Mais c'est un test chimique. C'est un produit dont on verse qqs goutes sur le metal. La goute change de couleur en présence de 316. Ne me demande pas le nom, je ne me souviens plus. Je sais seulement que je l'ai utilisé et que c'était assez cher.

STéphane

Merci à tous ...
... je vois que la question n'étais pas simple ...
Comme je ne vais surement pas acheté un microscope à balayage pour mes pièces récupérées au prix du kg d'inox ... je vais peut-être le smonter et voir ce que çà donne ...
Je me donne 90% de chance que ce soit du 304 ... c'est pour une partie immergée de l'annexe qui, elle, n'est pas toujours à l'eau ... l'un dans l'autre, le risque me semble limité ...
Let's go ...

Réponse précise ... merci.
Faut voir le prix des 5ml ... !

Milles excuses , le nital
n'est pas le bon produit, il ne sert que pour les macro / micro, pas pour distinguer le 316 L.

Desole....

Si tu voyais où je les ai trouvées ...
... chez un re-cycleur de métaux ... il y avait le tas de cuivre, celui d'alu, et celui d'inox ... des tas haut comme çà !!!

Intéressant comme methode...
... je n'en avais jamais entendu parler. Mais c'est facile à vérifier : j'ai des chutes de 316 tout comme de 304, ainsi qu'une meuleuse... je vais tester cette théorie le week end prochain ;-)

L'histoire de l'aimant n'est pas significative : comme écrit plus haut, le 304 tout comme le 316 sont amagnétiques... et il existe des variétés d'inox très performantes utilisées entre autres dans le nucléaire qui sont aussi magnétiques que de la vulgaire ferraille...

_/)

Tu nous raconteras ...
Tilikum,

Tu nous raconteras tes étincelles ? :)

c'est pas une connerie

c'est une vraie methode que j'avais apprise dans une boite de chaudronnerie ou on faisait beaucoup d'inox pour l'agroalimentaire.

josé

magnétique
les inox ferritiques (coutellerie,etc...) et réfractaires (chaudières, tuyauteries,etc...) le sont: les premiers ce sont des nuances utilisées là ou la dureté du métal est primordiale, les secondes là ou la résistance mécanique et au criquage sous hautes t° est primordiale.
Le fait qu'un inox soit magnétique ne signifie pas que c'est un acier de faible résistance mécanique...d'ailleurs les outils à main par ex. sont fait en nuances qui se rapprochent de l'inox ferritique (mais avec moins de chrome et nickel et des éléments en plus (vanadium,silicium,etc...), si l'on faisait de outils en inox nuances "marine", ce serait un chewing-gum inutilisable...

métallurgistes ?
je m'inquiète ;-) ....

Voilà ce qu'on trouve dans les tables:

304 Z7CN 18 09 Austénitique

304L Z3CN18 09 Austénitique

316 Z7CND17 11 02 Austénitique

316L Z6CND17 12 Austénitique

le 304 n'est PAS un ferritique, mais un austénitique. C'est le 430 qui est ferritique :heu:

et aussi :

304 Bonne résistance à la corrosion, bonnes propriétés mécaniques, bonne soudabilité, amagnétique.

316L Acier au molybdène à très bas carbone, très bonne résistance à la corrosion intergranulaire et en milieu chloré et marin, amagnétique.

Les deux 304 ET 316 sont donc amagnétique tous les deux. Le 304 ET le 316 peuvent devenir légèrement magnétique s'il a subit un formage à froid.

On ne peut donc PAS les discerner à l'aimant.

Voir ici: www.tubexact.com[...]me.html

c'est trompeur
depuis 40 ans que j'accumule des bouts d'inox (chutes, rebuts, achats) j'en ai vu de tous les aspects .
Il y a des tôles plus ou moins polies ou glacées indépendamment de la nuance .
Pour différencier des étirés ou des tubes ?
Il n'y a que le marquage qui permette de savoir .
A l'heure actuelle pratiquement tout est marqué AISI (304, 316, 316L, 316T) mais il y a encore des marquages franco-français : NSMC, CNDT, faut aller chercher sur les sites des producteurs pour s'y retrouver (sans parler des trucs abscons) .

zut j'ai un doute
Afin de remplacer la sortie d'echappement du bateau et devant les tarifs d'un echappement chez les ships (50 euros), je me suis décidé à aller chercher un bout de tube issue d'un pot d'echappement inox de voiture (juste la sortie coudée était en inox, le reste de l'echappement était en tole). De mémoire le coude était amagnétique... mais de là à ce que ce soit du 316L...

D'un autre coté c'est pas une pièce sur lequel il y a des effort et donc qu'il soit moins résistant au contact de l'eau de mer, ça m'est un peu égal. En revanche qu'il rouille et salissent mon bateau d'une belle coulée orange, ça risque de me déranger. Je regarderais donc l'évolution dans le temps.