tête de mât First Class 8

Il manquait une main à mon fils pour l'appareil photo la dernière fois qu'il est monté...
Ceci étant, j'ai retrouvé la fiche du mât ZSpars et une photo (pas très bonne, désolé) de la tête de mât de mon ancien bateau.
Essaye peut être sur Google Images, tu auras peut être des photos de bateaux démâtés dans des annonces.

Je crain qu'il n'y ai qu'un seul rea

Question conne, pourquoi le pas utiliser la drisse comme balancine ou mettre un HB rigide?

Ou la drisse en balancine et des lazy jacks pour retenir la bôme lors des prise de ris.

A mon avis sur un bateau comme le class8 on se passe très bien de balancine. Pourquoi se compliquer inutilement la vie.

Je ressors ce sujet, car je me suis posé la même question récemment.

Le haut du mât d'un Class 8 est assez fin. M'est d'avis qu'il vaut mieux éviter de le mettre en tension en permanence avec le poids de la bôme (plus de la GV si elle reste à poste).
A mon avis, cela risque d'accentuer le cintrage et donc d'abimer le mât.

Par contre, installer une poulie au niveau du haut de l'étais, pourrait peut-être marcher (les efforts seraient équilibrés).

En navigation, la balancine viendrait se poser sur la voile, et ne devrait pas gêner.

Qu'en pensez-vous ?