transat 2012

Comme toujour avec se genre de question; ils en veulent beaucoup pour pas grand chose.
tu auras le bateau mais quand à son état et son équipement ? + 10 000 ?
Sauf un très vieux bateau, pour ce genre de périple, tu n'auras pas un 8 mètres convenable.
JJ

tous sont acceptable, le plus important et le plus economique est celui qui est deja en tres bon etat et equipé correctement ( greement, voile, pilote, moteur et securité ). Il faut aussi penser a la revente, celui qui est le moins vieillot a presque plus de chance de repartir.

Le budget est très cohérent

OK, Pircarre, combien de vitesse moyenne sur 3/4 js ??

C'est vrai qu'un beau Karate...... www.annoncesbateau.com[...]37.html
:heu:

sinon il y en a pas un qui supporte mieux la surcharge? moins rouleur? plus costaud ? bref plus adapté ?

merci d avance

arpege ou karaté.... c'est vraiment des bateaux trop anciens, avec des accastillages et grements dépassés , avec un budget de cet ordre, tu peux trouver mieux (sans vouloir vexer personne ici car je sais l'attachement de chacun a son bateau,même ancien) mais lá on parle de tour de l'atlantique...donc tu as besoin de fiabilité et d'un minimum de confort á la mer..perso je chercherai plutôt ce genre de bateaux plus récents facilement négociables... ex: pros.annoncesbateau.com[...]ier.php
ou ça: pros.annoncesbateau.com[...]ier.php
pros.annoncesbateau.com[...]ier.php
ce ne sont que des exemples pour te montrer que tu peux envisager plus grands, plus récents et plus marins!
le mélodie ou le carter 33 sont réputés pour leurs comportements marins, rien a voir avec un arpége pour ce genre de périple...même si je ne nie pas que l'arpège est un bon canote... :)

á chacun ses expériences mais je n'ai jamais trouvé le mélody trop rouleur au portant, mais c'est vrai que bien des monos partent en roulis rythmique dés qu'ils sont un poil trop toilés au portant dans la houle atlantique, mais la nav voiles en ciseaux les soulagent bien, mélody y compris, oui par contre c'est un bateau qui demande á avoir de bons winchs de génois! mais aussi c'est une excellente et redoutable machine de prés dans la brise, ce qui est une bonne sécurité même sur un tour de l'atlantique, car dans le sud comme dans le nord, malgré les idées reçues, et j'en parle d'expériences (!),on ne fait pas que du portant!!!...je maintiens donc , le mélody est un bon canote pour ce programme, capable d'assumer du gros temps au besoin,sans parler de son aménagement bien foutu, et de sa capacité de charge et son autonomie!... ;)

ok merci pour ces idées qui me semblent effectivement plus adapté bien qu un peu plus cher...

si safran avec ame en contre plaqué, attention avant de traverser un océan. vérification et re construction a envisager si infiltration.
au pif ça me semble être la 1 ere cause d'abandon de navire ou de gros soucis.