Transat retour Acores

Bonjour tout le monde !

Je dois convoyer mon voilier de 42’ après une transat de Martinique vers les Acores . Quelle est la particularité du trajet retour?? Quelle est la période idéale ?
Les açores une étape sympa???
Peut on laisser au sec son voilier aux Acores?
Merci pour vos retours !
Bonne soirée

L'équipage
03 jan. 2023
04 jan. 2023

C'est beaucoup moins pépère que l'aller. Projet à prendre au sérieux; ça reste une aventure, c'est à dire une expérience comportant des aléas lourds qui peuvent se réaliser. Le bateau et l'équipage doivent être préparés attentivement. Traditionnellement il est conseillé d'aller chercher les vents d'ouest aux Bermudes. Je ne le crois pas. On alonge la route et augmente donc les chances de se prendre une dépression sévère. Une courbe plus sud vers les Açores après avoir remonté l'alizé bon plein, environ 17 à 20 jours s'il n'y a pas de mauvais temps, c'est mieux. L'arrêt aux Açores s'impose, l'archipel est un endroit rare dont il faut savourer l'isolement (relatif). La meilleure période est entre avril et juin. Après le 15/8 il est plus aléatoire de revenir des Açores vers l'Europe. Il y a des solutions pour laisser le bateau au sec; elles doivent encore rester limitées; voir les prix. Praia da Vitoria sur Terceira était un port particulièrement économique il y a encore dix ans. Bonne préparation.


Trimaran:Je crois que tout est dit.·le 04 jan. 2023 10:32
Candice:Praia da Vitoria était encore peu cher il y a 2 ans et le service est excellent (ils ´s’occupent de la sortie d’eau avant l’hiver et de la mise à l’eau au printemps. Le voilier est stocké en fonction de sa date de mise à l’eau. Par contre, de plus en plus de monde …·le 04 jan. 2023 12:04
04 jan. 2023

3 retours , dont un en février , les autres an avril , direct Açores depuis une fois St Barh et 2 de Guadeloupe , au bout de 5 j le froid arrive , du bon plein au départ , pétole dans la mer des sargasse un peu galére avec les algues ,une fois du bon plein/prés quasi jusqu au Açores et deux fois du largue/travers , mais a chaque fois un coup de vent , dont un avec 12 H a la cape ...
Conseil fait direct , et prend des affaires bien chaude


Trimaran:Certes, mais y aura-t-il le même vent? Pas sûr!·le 04 jan. 2023 11:07
04 jan. 202304 jan. 2023

Je partage les avis de CLK et tikipat, et comme eux je ne vois pas l'intérêt d'aller chercher les vents d'W aux Bermudes, sauf à éviter de faire du près, mais au prix d'un allongement de la route.
Perso je suis parti de St Martin un 21 avril, et comme j'ai eu la chance d'avoir du vent de SE au départ, j'ai fait une route direct au près, ensuite le vent a refusé et lorsque je suis arrivé à la latitude des Bermudes j'étais à environ 300nm dans leurs E, et là le vent a adonné pour venir au secteur W. Comme mon bateau était bien petit je suis resté prudemment le plus au sud possible, et nous sommes arrivés à Florés (une magnifique escale) 20 jours après une traversée sans gros problèmes, juste le tourmentin utilisé une journée sur la première partie de la route et une omelette qui a traversée le carré😮 ce qui a causé une crise de larmes chez ma compagne😩 qui commençait à se demander ce qu'elle faisait là, mais l'arrivée à Florés fût magique, je m'en souviens comme si c'était hier, de gros nuages pleins de pluies, des lambeaux de brumes qui enveloppaient l'île comme pour lui tenir chaud et un régiment de dauphins pour nous souhaiter la bienvenue, un émerveillement!


04 jan. 2023

Je l'ai fait en mai, moins simple que la transat aller. On a mis 19 jours de Point à Pitre à Horta.
De 0 à 40 noeuds de vent. 3 jours de moteur au milieu d'un lac et 4 jours sous 3 ris petit foc.
Il est intéressant d'avoir les gribs même s'ils sont moins précis au milieu des bulles anticycloniques. Nous avons d'abord fait du nord puis du nord-est sans aller les chercher les vents d'ouest trop au nord.


volubilis3:On retournera aux Açores pour visiter car nous avons fait la transat en 2020 en plein confinement et nous n'avons pas pu descendre à terre...·le 04 jan. 2023 10:55
04 jan. 2023

Je ne l'ai jamais fait avec des gribs mais la prochaine j'investis.


SENETOSA:des gribs et des spis pour jouer plus avec les petits airs en faisant moins de route et avec plus de soleil. j'ai mis 15 jours l'an dernier le Marin Horta. bien sur les conditions sont toujours différentes mais on passent de plus en plus sur des routes assez directes.·le 04 jan. 2023 12:04
tuperware:Oui quand tu es dans le noir c'est parfois compliqué. Tu parts de la République Dominicaine, tu fais du près sans arriver à prendre de l'Est, Tu te retrouves dans la pétole. Avec des gribs tu te dis je prends deux jours plein Est au moteur. Sans gribs tu attends et continues à monter plein Nord et ensuite tu te prends branlées sur branlées et 34 jours de nav.·le 04 jan. 2023 13:47
04 jan. 2023

Martinique Acores 18 jours a cheval Mai Juin. Montée quasi plein Nord jusqu'aux Bermudes puis direction des Acores. Je referais le même trajet pour contourner l'anti-cyclone des Acores et éviter absolument la mer de Sargasse.
Je pense que la route direct est une loterie, de passer les sargasses et les longues journées de pétole.
Les 2 grosses dépressions que j'ai eu sont juste avant et après les Acores.
Acores, Horta, les gens sont super, il faut louer un scouter et faire le tour de l'ile, la bouffe est bonne et pas cher, le plus dur et qu'il faut repartir faire 1000 miles pour Gibraltar.


Trimaran:Gibraltar, t'es sûr? Pour la Bretagne 😂·le 04 jan. 2023 11:42
jackx308:@trimaran. très drole , qui t'as dit que j'allais en Bretagne. ysonfoucesbretons.·le 04 jan. 2023 12:17
04 jan. 2023

Contrairement à ce que j'entends souvent, j'ai très largement préféré nos deux transats retours au deux transat aller.
A l'aller nous avons eu à chaque fois une grosse houle en permanence et des vents assez fort avec un sentiment qu'il ne se passait rien (pas de bateaux, dauphins, baleines ou autre pendant plusieurs jours). Par contre une certaine assurance d'avoir du vent mais pas de gros temps.
Pour les transats retours, il n'y a pas cette assurance mais avec les moyens actuels (iridium-go), les prévisions météos pour les dépressions sont assez fiables qqs jours à l'avance.
Nous avons fait des routes quasi directes en partant vers la mi-mai et l'avantage c'est que nous avons eu généralement la mer du vent sans cette grosse houle croisée. Par contre les conditions météos sont beaucoup plus variables, orages, prés, portant, moles...
Les Açores sont des iles magnifiques avec des habitants agréables. A ne pas rater (nous sommes resté sur place plus d'un mois dans les deux cas).
levoyagedemobilis.blogspot.com[...]014/06/
journaldebordducrazycat.blogspot.com[...]it.html

Franck.


04 jan. 202304 jan. 2023

Je l'ai fait à plusieurs reprises et les deux trajets se discutent.
La route directe est en principe plus courte à condition que la météo soit favorable.
Tout à fait honnêtement, je préfère la route des Bermudes car je ne compte jamais mon temps et si cela prend quelques jours de plus ce n'est vraiment pas grave. Je n'ai jamais navigué avec un calendrier. 9a prend le temps que ça doit prendre...
De plus, les Bermudes sont vraiment une escale très sympathique avec plein de sites de plongée et des visites à faire. La population est très accueillante.
Une seule fois j'ai même poussé jusqu'à Saint Pierre et Miquelon pour rentrer ensuite sur la Bretagne nord par l'orthodromie.
Quant aux Açores, c'est vraiment une très belle escale. Population accueillante, paysages hallucinants, sites à visiter très nombreux. On peut y passer sans problème plus d'un an sans jamais être déçu. Je m'y étais établi perdant plusieurs mois (à Terceira) pour aider un militaire américain à terminer son bateau. J'ai adoré. Toutes les îles sont à visiter.
La vie y est peu chère et il y a de nombreux marchés.
On peut laisser facilement son bateau à Terceira. C'est très bien protégé. Il y a des infrastructures suffisantes. La base américaine n'est pas très loin et on peut aisément y trouver de l'aide et même avoir accès au gigantesque complexe commercial de la base (le PX) si on se fait "ami" avec un des militaires ou même avec l'aide d'un des très nombreux habitants qui y travaillent.
L'aéroport international (extension de la base américaine) est à proximité. Il dessert le monde entier. Le Concorde s'y est posé lors de la rencontre Giscard/Nixon dans les années 70. Les américains y posent d'énormes transporteurs et des chasseurs... Donc, pas de soucis de communication.


04 jan. 2023

Au vu des nombreux bidons alignés sur les bateaux aux Acores, en provenance des Antilles, j ai l impression que ça se fait de plus en plus en coupant à travers et en bourrinant…


Trimaran:Je crois que c'est la nouvelle mode 'traversée du Pacifique' !!Vu que je les vois comme ça au départ de la transat aller!·le 04 jan. 2023 19:54
roberto:Ce sont très souvent les transat retour des charter qui reviennent faire la saison estivale en Méditerranée, en convoyage ils n'ont pas envie de perdre trop de temps, un peu de nord au début jusqu'à sortir de l'alizé, puis route directe dans la pétole, bidon après bidon. Pas la mienne mais bon une option comme une autre.·le 04 jan. 2023 20:12
SENETOSA:Avec les fichiers qu'on a maintenant facilement à bord la solution "bourrin", pour moi, c'est de continuer à monter très nord, par principe et habitude alors que bien souvent on passe à la voile avec de bien meilleurs conditions sur une route plus directe.c'est sur qu'avec un vieux machin mal équipé et qui n'avance ni du cul ni de la tête continuer d'aller chercher des vents forts portants bine plus haut à du sens!·le 05 jan. 2023 10:08
jackx308:@ SENETOSA. Quelle méprise pour les gens qui n'ont pas les moyens d'être bien équipés. Ton commentaire est honteux. Tu n'es pas respectueux, donc tu n'es pas un marin. Reste en ville à critiquer tout le monde, et surtout ceux qui n'ont pas les même moyen que toi. ·le 09 jan. 2023 04:24
04 jan. 2023

Peut-être, mais les calmes sur ce trajet ne sont pourtant pas très courants. Il peut y avoir un ou deux jours de calmasse sporadiquement mais c'est tout. D’où l'avantage de monter plus au nord dès le départ. Et aussi pour éviter le près en prenant la trajectoire sud...
A tout prendre, entre quelques jours de plus par les Bermudes à la voile et une semaine au moteur, mon choix est vite fait...


04 jan. 2023

salut,
en fait Douce Folie ne nous a pas dit si il avait du temps ou pas ...
pour les pressés sur l'autoroute des vacances "Canaries petites Antilles Açores la maison" direct en 12 mois avec réserve gazole + Stugeron et pour les "Rouletaquille" Macaronésie au complet + arc Antillais de Trinidad à Cuba en passant par les Bermudes et Açores, c'est très différent !
pour bateau au sec aux Açores, oui Praia à Terceira de Octobre à Juin c'est bien et cet hiver c'est à moitié plein c'est dingue !
ou Angra mais c'est compliqué ou Vila do Porto Santa Maria c'est pas mal mais peu de place, bref no problem, sur, sympa, pas cher, on a encore à boire et à bouffer avec un revenu minimum français et connexions faciles avec le continent.
(de Octobre à Juin prévoir un abonnement Netflix, des bottes plombées et un parapluie en kevlar avec baleines en titane)


Douce Folie:Merci tout le monde pour vos bons et précieux conseils !!! Alors oui en effet je n’ai pas bcp de temps malheureusement , comme la transat aller le retour est aussi une première pour moi d’où mon questionnement !! Je vous souhaite une très belle année 2023 , rîche de belles navigations , belle soirée à tous !·le 04 jan. 2023 19:13
04 jan. 2023

Merci Douce Folie. Bonne année à toi aussi.
Pour le navigateur pressé, comme le dit Quizas, il est difficile de prendre son temps à flâner dans toutes les îles. Dans ce cas, il y a aussi l'option de faire le retour sur deux ans:
- une première partie de retour jusqu'aux Açores, mise au sec du bateau sur Terceira et retour sur le continent en avion.
- deuxième partie du retour l'année suivante. Remise à l'eau du bateau à Terceira au début de l'été, croisière dans les Açores, puis retour à la voile vers le continent avant la fin de l'été... Un joli programme...


04 jan. 2023

Merci rouletaquille ; ca Donne tres envie de prendre le temps c est clair , cette autonomie du voyage en bateau à la voile , prendre son temps et profiter ! Bon j aimerais bcp , être itinérant et laisser le bateau au sec au gré des escales …. Bon ce sera pour la retraite !


09 jan. 2023

Par le N ou en route directe, une chose est certaine est qu'il ne faut à aucun prix manquer de passer du temps aux Açores. Tout a été dit ci-dessus mais j'en remets une couche. S'il y a quelques inconvénients (comme l'absence de mouillages), la beauté des paysages, la gentillesse des habitants, l'absence de tourisme de masse, la variété des îles, la faune marine, etc .. en font un but de croisière inoubliable.


Trimaran:Certes, mais dans la réalité, le tourisme de masse de transhumance des plaisanciers, ne restent qu'une semaine Ouf.·le 09 jan. 2023 22:36
08 fév. 2023

Ce retour via les Acores est mythique.... Aterissage avec PIco en vue à plus 60miles .. le soir chez Peter... grosse ambiance (enfin il ya qq années).Mille fois mieux que les Alizés que je trouve chiants
Je l'ai fait plusieurs fois dont une que je n'oublierai pas ...
C'était sur Neséa 3 (un ketch de 17 m en bois de Auzepy Breneur....)On a eu un gros pb de reservoir d'eau..et grosse calmasse dasn la mer des sarguasses.... on a mis 23 jours (un record) entre Fort de France et Flores ou on a finalement aterri avec 1/2 litre par jour et personne sur la dernière semaine!
Je revois encore les X bouteilles de Vino Verdé (El Gato) allignées sur la table du restau ou on est resté scotché devant une montagne de cigalle de mer !!

Une option possible sympa que j'ai fait la première fois.. ou on était monté aux Bermudes (via le fameux triangle où s'était vraiment un peu craignosse!!)


A l'interieur du phare Amédée Nouvelle Calédonie

Phare du monde

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A l'interieur du phare Amédée Nouvelle Calédonie

2022