Transport de mât Provence/Narbonne : régatiers ? transporteur ? ....

Pour que ça serve, si besoin ; solution adoptée avec le prêt d'une grosse remorque (c'était faisable aussi avec une plus petite !). La retenue d'étrave près du timon de la remorque est montée inversée, sur une plaque en bois visée (vis autoperforantes) dans les montants de l'avant de la remorque.
Le mât est brélé au milieu par une sangle, pour limiter les battements, et vers le haut du mât (rétreint) un gros bambou est scotché sur 4 mètres, toujours pour limiter les battements.
Battements sur les dos d'ânes, ralentisseurs et nids de poules et routes irrégulières de l'Aude.
Le bas du mât est rentré avec des mousses dans un coude de gouttière qui est sanglé, comme la partie soutenue par la retenue d'étrave (mousse+sangle+scotch.