transport d'un mousquetaire sur son ber

mise à l'eau
pourquoi prevoir un tracteur, de bonnes cales et un treuil electrique ne feront pas l'affaire ? dangereux ?
merci :-(

Ber sur plateau
Pas impossible mais cela demande à être calculé,
est ce un ber 4 roues?
le mousquetaire étant assez long (6,5m) le centre de gravité du ber doit se situer environ au niveau de l'essieu avant de ton plateau.
Pour respecter cette contrainte cela peut obliger à avancer pas mal le ber , du coup quid de l'étrave du bateau avec le véhicule tracteur (notamment si fourgon haut)
Cette contrainte supplémentaire peut obliger à charger le ber à l'envers sur le plateau (moins d'élancement)
Préférez un plateau porte fourgon plus long.
Le centre de gravité de l'ensemble sera bien haut si c'est un dériveur lesté si c'est un quillard vraiment très haut.
le poids réel de l'ensemble (bateau, ber, plateau) obligera à tracter avec un gros 4 x 4 ou gros fourgon.
Cela peut être réalisable une ou deux fois l'an à mon avis mais vous risquer de vous lasser très vite pour une dizaine de fois l'an.
d'autant plus que le profil du mât est lourd sur le mousquetaire pour un mâtage autonome.
Toute la différence entre les vrais transportables et les "déplaçables" que l'on met à l'eau généralement pour la saison.

sur ber...
Ce qui me semble seul problème c'est en effet ce que c'est comme ber?
Les remorques classiques sont pourvues de patins caoutchouc (nombreux?)pour repartir les chocs et amortir un peu.
Un ber avec 4 patins... Cales en bois?... :-(

La coque d'un mousquetaire, c'est 10mm de contreplaqué et parfois (cmn) des lisses en moins.
Du coup 50km ça me parait long; sauf à rouler à 50 sans aucun nid de poule, non?

Les roues sous le ber sont aussi importantes: Des roues dures qui roulent bien en atelier, elles ne bougeront pas sans une grosse force de traction sur la rugosité d'une cale. ;-)

First 210 sur ber et chassis de caravane
La photo donne une idée de l'ensemble avec un first 210 sachant que c'est plus petit et moins haut que le mousquetaire.

Ber sur remorque
voir photo

je ne sais

mais faire la route (50 km) mettre à l'eau (attention à la hauteur de marée) mater le bateau ,faire un tour ,demater, remorque ....amha la virée sera courte et 10 fois dans la saison je pense que tu en aura vite marre..

la solution sera mise à l'eau au debut de la saison ,laissé le bateau sur une bouée et remonté le bateau dans son jardin en fin de saison ...ou 2 ou 3 fois à la rigueur mais 10 mise à l'eau ça me parait une sacrée corvée.

josé

Pour Info
Ayant transporté un Mousquetaire entre ALTEA en Espagne et Granville (~2000km), je sais que le Mousquetaire est assez lourd : 1250 kg à vide.

C'était sur une remorque 2 essieux et derrière une 504 Pigeot diesel. J'ai mis 24 heures en ayant dormi 5/6h dans le bateau.