Travailler le carbone

pas simple
tu achète pas cher une flèche de tir à l'arc en carbone et tu essaye de la coupé tu verras le résultat,
sa explose, il faut scotché l'endroit de coupe, couper au lapidaire

percer les trous, jamais à la dimension finale directement et aussi scotcher pour tenir les fibres entres elles,

pour les vis, non et non, il faut mettre des inserts, genre de rivet pop mais au lieu d'avoir une tige qui reste dedans des fois, s'est une vis qui vient au ilieu et sertie l'insert... l'affutage des forêt est primordial pour un bonrésultat, je crois de mémoire qu'il faut casser le mordant, le forêt travaille par érosion et non plus par "coupe" qui est en réalité un arrachage de matière à l'échelle de la matière ce qui explique que les fibres se séparent lors de la coupe ou du perçage.... à la limite une meule du bon diamètre sur perceuse serait recommandé dans le cas d'un bricolage perso

solution de ocuper au milieu et abouter, pourquoi pas, mais si profil pas constant, résultat pas top, et il faut fabriquer un 'four" pour une bonne tenu de la réparation et il faut manchoner, ce n'est pas m'option que j'utiliserais

l'avis d'un pro peut être nécéssaire, mais il faut le trouver, rien n'est impossible, faire des essais sur flêche, tu verras

bon courrage

bin oui récidive
ça dépend , ça dépasse
si ça dépasse faut couper
normal non ???

une pensée à ZEZETTE épouse X, ça dépasse... ;-)

bome carbone plus
boitier alu c'est pas le top l'ideal c'est de tronçonner et d'inserer tes reas et axe et le tout le cuire avec du carbone en bout de bome

Le carbone,
cela se découpe avec une facilité déconcertante avec une scie à méteaux, et à mon avis, l'idéal serait de coller la pièce en alu avec une colle adéquat. Se renseigner chez Sicomin...

Des trous dans le carbone, ce serait bien dommage.

Pour ce qui me concerne,
je n'ai jamais eu de problèmes pour découper le carbone, que ce soit pour les flèches (que j'ai découpé une seule fois) ou le reste (que j'ai découpé maintes fois).

D'autant plus sur des plus fortes épaisseurs comme celle que l'on rencontre sur une bome.

Et sans prendre de précautions particulières. sauf peut-être de faire gaffe aux échardes toujours présentes avec le carbone.

Et s'il y a problème, c'est que la pièce n'a pas été fabriquée dans les règles de l'art.

Pour la petite histoire, voici déjà pas mal d'année, j'ai fabriqué un mat aile pour le trimaran fuji de Mike Birch: pas une seule vis, pas un seul rivet, pour la partie carbone.

conseils
dis moi lorenzo comment tu coupe du carbone avec facilité ???

moi j'ai toujours le bazar qui s'effrite sans les précautions ennocées, une methode ??

bon, finalement, comment on fait un trou dans du carbone?

un bon spécialiste :spirito , en carbone il s'y connait
alain :-( :-D

Hello
J'ai fait des contre plaques en carbones, sous presse, et pas de soucis pour la coupe, à la meuleuse avec une vitesse rapide,disque 1,5mm,ou une scie à métaux
On peut scotcher le tube sur la coupe aussi pour éviter les echardes
Pour les perçages c'est comme pour le CP avec du bois très raide, il faut il aller progressivement en augmentant peu à peu le diamètre, et mettre un martyr en bois du côté de la sortie de la mèche, bien plaqué ça évite aussi les éclats... Mèches à acier of course !
Je suis d'accord pour le collage, mieux que le vissage...
Attention à l'aluminium mélangé avec le carbone, couple électrolytique d'enfer !... avec en plus quelques rivets ou vis inox ça fait une belle pile...
Ça peut faire éclater l'assemblage à la longue si pas bien isolé...