Traversée Manche - Sources météo ?

Passageweather, un petit comparatif spot par spot éventuellement avec windfinder, mais c'est toujours identique.

Squid, téléchargement de météo via GRIB selon les modèles, accès gratuits à GFS (info utilisée par Windfinder, etc) , Arpège et Modèle CMC canadien (peu probant en manche).

Abonnement "croisière" à 34€ / an qui donne plus d'accès à plus de données (Arome, etc), et des fonctionnalités comme le routage "cloud" et la fonction best-start qui permet de prévoir le meilleur moment de départ/traversée en fonction de vos paramètres de confort et de vitesse du voilier (polaire).

, application Windows, IOS et Android.
bientot MAC natif sinon avec émulateur

Pour une traversée si courte, le bulletin affiché à la capitainerie est suffisant.
Météo France est la source nécessaire et suffisante.
JJ

200 miles quand même mais c'est dans la visibilité des prév à court terme.. Le pas de bol ce serait de le faire au près qui allongerait sensiblement le temps.
Comme les autres, j'utilise aussi le navtex côté Anglais et les RTTY.
Bon voyage.
JJ

Je ne sais pas si c'est moi l'ami(e), mais de mon côté, je parle de côtier et de large. On partira certainement de St Malo vers les Scilly.

Squid, le lien donné ne marche pas sur iPad...message d'erreur.

Navtex NITON ou CORSEN

Les meilleures prévis sont chez Windytv
www.windytv.com[...]
(ECMWF 0,1° = 9km en longitude)

Bonsoir. Et une couche de plus, zygrib pour 7 jours à prendre juste avant le départ et c'est bien assez.

Bonjour Evoye,
.
Je suis passé ce matin sur ce site, effectivement connu.
Mais j'ai remarqué leur application sur mobile...
.
Le contenu obtenu est différent.

Soit, mon GSM intègre la fonction GPS (Samsung S3). J'habite Bruxelles, et il me positionne et me donne les info's météo où je réside et TRES rapidement.
Si je me rends vers la côte à 100 Km, mon positionnement suit.. et obtiens les info's locales.
.
Maintenant ma question: Cette application me suit-elle au milieu de la Manche (hors portée GSM et de son opérateur) ?
Cela peut-être intéressant si le GPS reste effectif.

A te lire,

Bonjour Fannybelle,
au milieu de la Manche, tu n'as aucune chance de recevoir par GSM.
L'intérêt du Shipping Forecast est sa fiabilité à 24 heures, mais Météo France est aussi valable. Le problème de Météo France est qu'ils abandonnent les bulletins de météo marine sur les longues ondes. Par contre, les British continuent à émettre le Shipping Forecast en longues ondes (198 kHz). Les fréquences des longues ondes portent très bien à des centaines de kilomètres. N'importe quel récepteur radio avec les longues ondes te permet de recevoir ce bulletin, remis à jour 4 fois par jour. Ce sont les seuls à le faire pour la Manche.
Il faudra simplement t'entraîner à noter les bulletins sur une feuille ad hoc, on en prend très vite l'habitude en s'entraînant à la maison.
Sur mon voilier de grand voyage, j'avais en plus la BLU, et donc les fax météo, plus un Navtex. Là c'est le grand confort météo. Mais auparavant, j'ai navigué pendant des années en prenant note du Shiping Forecast à la table à carte, aux heures d'émission.
Si tu as un PC à bord, je te conseillerai d'acheter le Navtex de Nasa Marine, qui enregistrera les Shipping Forecasts même si tu es bloqué à la barre par le mauvais temps ou un trafic dense. Il est bon marché, et enregistre les bulletins météo même si le PC est éteint. C'est un grand plus, en termes de sécurité.
Ci-dessous quelques éléments du Shipping Forecast.

Le bulletin de MétéoFRance convent parfaitement, sans se lancer dans des recherchces exotiques!

MAKE IT SIMPLE!!!!!

Un récepteur Navtex. Il peut aussi te servir autour de chez toi ou pour de futures destinations ;-)

Il y a également le modèle de Nasa Marine à un prix proche:
www.nasamarine.com[...]ex-usb/

Peu être pas aussi simple. We dernier, anticyclone centré sur l'archipel britannique, 7 beaufort, E NE, conditions pas trés sympathiques en manche.

Côté Anglais, par VHF comme chez nous.
Appel général sur le 16 puis bascule vers les 82,83,84 pour les zones Manche.
Mais là c'est dur car l'accent est pour moi très difficile à mes oreilles.
JJ

Si on a du mal à comprendre ou à noter les bulletins en anglais, il peut être utile de les enregistrer (téléphone ou dictaphone) et les réécouter tranquillement plusieurs fois. Mais le navtex est plus confortable : on le consulte quand on veut et on a les avurnavs en prime.

Pour les amateurs du Shipping Forecast: heures d'émission: 00:48 - 05:20 - 12:01 - 17:54. Ce sont les heures anglaises, ajouter une heure pour l'heure française. Les "Weather reports from coastal stations" sont diffusées à 00:48 et 05:20.
Ci-joint un fichier Zip avec quelques documents intéressants

un fichier grib tu consideres un cran au dessus des prévisions et c'est bon

J'aime bcp Windytv aussi.

Vieux fil.
Un détail peut-être utile pour le Navtex britannique: sur 518 ils envoient le Shipping Forecast (équivalent d'un bulletin "large"), sur 490 ils envoient les bulletins côtiers "Inshore forecast", si on rate la VHF ou si on préfère lire qu'écouter...