trimaran plan cabon

bonjour qui connait plan cabon besoin d infos plan merci d avance

L'équipage
21 déc. 2017
21 déc. 2017

Lequel ?.....

21 déc. 2017

le 40 pieds

21 déc. 2017

Bonjour,
Je ne connais pas grand chose mais j'ai visité celui qui est en annonce sur ce site et basé à Arcachon.
www.hisse-et-oh.com[...]-canbon

Jolies formes et belles entrées d'eau.

Que cherches-tu comme informations?

21 déc. 2017

si tu la déjà visité dit moi si il est propre naviguant? des fuites ou autres coques dans quel etat est t il merci de tes infos

21 déc. 2017

c est un 12 ml par 10ml en sandwich sauf erreur le même que Patrick Morvan de la route du rhum de 2014

21 déc. 2017

Fabrice,
Il semblerait qu'il y ai un problème au niveau du presse étoupe et du coup une entrée d'eau dans la cale moteur mais rien d'extraordinaire. Je n'ai pas vu la cale moteur, j'ai visité juste par curiosité. Un peu encombrant quand même comme bateau mais ça doit être un régal en mer.
Pour le reste il est propre et parait bien construit. Il n'est pas vieux et a très peu navigué et naviguait encore cet été.
Tout l’accastillage m'a parut nickel et les coques aussi.
J'ai pas fait attention à l’électronique mais il est équipé. L’électricité est peu être à contrôler.
Mais vu le prix, si on a le programme qui va avec ça peut être un bon bateau.
Ou est tu basé et qu'envisage tu comme nav avec?
si tu l’achète je suis partant pour un convoyage.

21 déc. 2017

merci pour tes infos j envisage de faire du day charter et retraite en même temps je garde ton contact pour convoyage au plaisir de discuter cordialement fabrice

21 déc. 2017

l'annonce semble indiquer que le bateau ne sera pas vendu, mais détruit après vente des pièces...

21 déc. 2017

Il y a deja eu un fil sur ce bateau. Si c'est celui là de construction amateur il n'a pas 5 ans et ne peut être vendu
Jac

21 déc. 2017

Il faut considérer que l'exigence de la période des 5 ans se substitue à l'examen par un organisme de certification.
Dès lors, on peut parfaitement, avant la fin de la période des 5 ans, mettre sur le marché un navire, construit en amateur, à la condition de procéder à l'évaluation après construction.

21 déc. 2017

Sans doute relire la DIV 240 version 2014 article 240-1-3 qui prévoyait la conformité après contrôle d'un organisme et certificat sur l'honneur du constructeur.
Jac

21 déc. 201716 juin 2020
21 déc. 2017

Fil parlant de ce bateau
www.hisse-et-oh.com[...]e-5-ans
Jac

21 déc. 2017

merci voile 44 ceperou pour toutes ces infos

21 déc. 2017

on dirait qu il a un soucis d équilibre dans les poids flotteurs!!

21 déc. 2017

C'est manifeste...

21 déc. 2017

Pour revenir sur l'info de MAYREAU ce tri est allé à la côte sur Biscarosse (info trouvée sur le Web) ce qui explique peut être en partie ce problème d'entrée d'eau.
C'est vrai l'arrière des flotteurs traînent dans l'eau, mais si la photo a été prise avant son départ de La Rochelle il est possible que la répartition des poids n'était pas encore faite
supernoeud.blogspot.fr[...]/2015/
Jac

21 déc. 2017

Pour la marquage CE après construction, il faut se référer au décret n° 2016-763 du 9 juin 2016 relatif à la mise sur le marché des bateaux et navires de plaisance, des véhicules nautiques à moteur, de leurs moteurs de propulsion et éléments ou pièces d'équipement .
La partie qui nous intéresse de ce décret, issu d'une directive européenne de 2013, est aujourd'hui codifié dans le code de commerce à l'rticle R5113-28.

21 déc. 2017

Des photos du tri de Patrick Morvan :

trienthusiasts.wordpress.com[...]marans/

Beau bateau.

21 déc. 2017

J'avais croisé, en juillet 2010, à Zeebruges, le tri jaune de Cabon. Il me semblait un peu sur l'arrière, mais pas de façon aussi prononcée que celui en vert.

22 déc. 2017

Oui, c'est l'impression que j' ai également.

21 déc. 2017

Le vert et le jaune n'ont pas les mêmes flotteurs.
Jac

22 déc. 2017

Je dirais que si le tri vert est plus sur l' arrière, ça doit essentiellement venir d'une surcharge à l' arrière de la coque centrale : voie d' eau, inboard trop lourd,...
Ca doit donc pouvoir se corriger.
Les flotteurs d'un tri ne doivent pas servir à maintenir l' assiette longitudinale statique.

25 déc. 2017

Je viens de voir le tri jaune à Concarneau, ça se confirme : belle bestiole.

Québec, le cap Gaspé

Phare du monde

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