trinquette et tourmentin des solutions sur etai largable ?

je pense que le plus economique est d'avoir un solent a ris et un tourmentin en plussur etais larguable comme tu le dis.
lorsque j'ai eu mon 43 pied ( vieux) pour faire un TDM , il y avait un trinquette et un GSE, j'avais rajouté un solent a ris et un tourmentin...Avec ca j'ai fait face a tous les temps

Il ne faut pas te justifier d'acheter chez microsailing, ils ont de très bonnes voiles d'occase.

je ne vais pas me comparer,mais j'ai bien vu que les 3 enrouleurs de Gabart étaient bien parallèles. Je vais essayer à 30 cm en dessous de l'étai avec un étai largable en dyneema pour vois ce que cela donne ; après, on avisera ...

L'étai largable en Dyneema n'est pas top en terme d'allongement, le mieux est un mélange de Dyneema et de Vectran voir chez Lancelin le Minos, j'ai un solent à ris avec des mousquetons et cela ne pose pas de problème.

Notez que sur ces grands machins, genre IMOCA, ce ne sont pas des "enrouleurs" mais soit des "emmagasineurs" (mobiles) soit des "stockeurs" (étai structurel)

non non pour l'allongement il faut du allblack 0,5% d'allongement surgainé dyneema ca donne ca:

Quelle est l'utilité de la gaine dyneema sur le Allblack, c'est pour protéger du raguage ?
J'ai fait un montage qui ressemble au tien, en moins bien (je ne suis pas pro), pour mon étai cela fonctionne bien.
Je ne connaissait pas le Allblack à l'époque il y a 3 ans.

exactement, certains vendent des étai en tresse dyneema simple c'est une aberration au vu de sa conception, ou encore un simple cordage avec âme costaud et gaine polyester... (bonjour les frottements)
alors que le dyneema a tous pour lui tres bonne resistance au raguage et en plus il est glissant ce qui facilite les envois

si la gaine exterieur est en dyneema y'a aucun soucis car elle offre une tres bonne resistance au raguage par contre pour les autres types de gaines pas sur...
ou tout du moins, l'usure de l'étai sera plus rapide.
pour ce qui est des mousquetons textile cette solution est a proscrire pour un étai larguable ( ou du moins moi je ne les conseille pas a mes clients) car je vous met au defi d'aller mailler un douzaine d'erses a bouton sur un étai quand il y a un peu de mer...
En class 40 nous utilisons cette solution mais n'avons q'une voile d'avant arisable sur l'etai principal en textile et celle ci est toujours a poste puis un orc + un TMT sur mousqueton inox pour notre etai larguable textile.