turbine de pompe a eau ....

oui au sujet de ce modèle de pompe de marque "SPEEDSEAL" distribuée chez " AD " argument , changement du rotor facile , a en voir la vidéo effectivement cela est super .

Mais au point de vue solidité dans le temps , est-ce valable ?

Quelqu'un a t'il déjà équipé son moteur de ce type de pompe ?

Cordialement jice

L'équipage
24 mars 2009
24 mars 2009

un peu de poudre aux yeux....................
quelques vis moletées ou papillon à 4 sous font aussi bien l'affaire

amicalement

24 mars 2009

couvercle
ce n'est pas une pompe, c'est juste un couvercle qui crée l'étancheité avec un oring au lieu d'un joint papier

effectivement comme dit jp c'est juste un disque de bronze avec un siège pour le oring + quatre vis inox, mais bon pour ceux qui ne sont pas très très doués dans le travail des métaux comme moi c'est vraiment pratique :-D

en tout cas j'en suis très content, surtout du fait que avant, à chaque contrôle de rotor il me fallait prévoir un nouveau joint, par contre avec le speedseal on enlève et on remet couvercle et rotor en trois secondes

24 mars 2009

oui ,
c'est sur jp ,a la base c'est assez simple comme principe , mais lorsque ce rotor n'est vraiment pas bien accessible c'est peut être une solution pour pouvoir réagir au plus vite ....pour le moment le mien est en révision.

merci de vos remarques et conseils

amicalement jice

18 juin 2009

astuce
une petite astuce pour préserver votre joint papier, vous mettez de la pate a joint en trés petite quantité sur le couvercle et collez votre joint papier dessu, sur l'autre carter vous mettez de la graisse marine, au prochain démontage vous avez toutes les chances pour que votre joint soit resté sur le couvercle et soit réutilisable...

18 juin 2009

SpeedSeal et Volvo MD 2030
Bonjour,

Quelqu'un a t-il déjà monté ce système sur la pompe à eau d'un Volvo MD 2030.
J'envisage le montage de ce couvercle permettant une vérification rapide du rotor.

www.speedseal.com[...]al.html

18 juin 2009

pas vraiment grand intéret ce gadget.
le plus simple est de remplacer les vis avec fente tournevis(si c'est le cas sur ta pompe) par des vis à têtes Hexagonales.
Tu remplaces la turbine tous les 2 ans, et garde une vielle en secours avec un joint neuf.

Pourquoi?
ben parce que de toutes façons elle sera à changer, et qu'avec des vis à tête H tu peux déposer les vis même si elle sont diffécilement accessibles.

2012-06-20 - Shetland - Sumburg Head

Phare du monde

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