tuyau FLEXIBLE arrivee eau de mer refroidissement moteur

l'armovin homologué pas le tricoclair qui se pince et durcit avec le temps .
alain

hello
les vieux c est le contraire
:-D

Au changement de moteur en 2010, le mécano m'a installé ça.
www.accastillage-diffusion.com[...]he.html

margotte , tu nous as mis une photo de tube femelle , en aurais-tu une d'un tube mâle ?
juste pour voir à quoi ça ressemble . :lavache:

j'ai du tricloclair depuis 24 Ans, il est très raide, on ne peut pas dire qu'il soit mauvais au bout de tant d'année, là suite à la sortie du moteur je vais le changer par le même, par contre celui que vous montrez en photo pas armé je ne risque pas de m'en servir, plastic pur et simple, mais bon il peut tenir x Années probablement, à noter que je me suis servis du même tuyaux pour relier les deux réservoirs de fuel

Oui pour éviter le pincement, le tricloclair est armé pour éviter le déchirement , mais pince SI on ne fait des grandes courbes. Bon puisque vous Montez celui la je vais en mettre.

Capten, ce ne serait pas plutot " si on lui fait prendre des courbes avec un rayon faible" ?

moteur entièrement démonté, passé au karcher, un pro ma monté les chemises neuve qui la mis au côte des piston neuf, ya qua tous remonter, sauf que je me suis aperçu que le pignon sur l'arbre à cames qui entraine la pompe à huile avait deux dents de cassés, heureusement le bon coin coin est là et j'en ai trouvé un, donc bientôt remontage

il te faut tout le corps médical ! même un dentiste
le tricoclair n'est pas homologué sous la flottaison
il ramollit à la chaleur et il risque de s'aplatir dans les courbes
il n'y a pas que l'armovin le termidor aussi est homologué
mais moins cintrable ,toujours avec deux colliers.
plus les tuyaux seront courts et moins il y aura de pertes en charge
et moins le rotor de pompe s'usera .
quand j'ai acheté le cata ,(le moteur est dans la nacelle )

j'ai trouvé à bord quelques rotors auxquels il manquait des pales
j'ai interrogé l'ancien proprietaire qui m'a dit que les mecanos les changaient régulièrement et que c'était normal en gros trois par an ..
j'ai mis un clapet antiretour sur la vanne de coque ,le rotor à duré 2ans
avant de le vendre je l'ai contrôlé il n'avait pas besoin d'être changé.
donc une bonne installation fait faire des econocrocs
alain

@ margotte
il manque un collier sur ta prise eau de mer...........si j'ai bien vu.
pierre