tuyauterie gasoil troué, reparable? ou pas, sur moteur diesel 4108

on peut le refaire en cuivre recuit en soudant des banjo si nécessaire .
et après on purge autrement ça ne démarre pas .
par contre les tubes d'injecteurs doivent être impérativement en acier
un atelier injection peut les refaire au modèle ..
alain

Et plus sûr...

pourquoi plus sur ?
du tube cuivre recuit avec des banjos brasés à l'argent dureront plus longtemps de que l'acier qui rouille .
comme c'est dans le circuit moyenne pression ,le tuyau ne gonflera pas
alain

ok avec ka ora les dimensions doivent être rigoureusement exact avec les originaux

j'ai fait une réparation comme ça au même endroit ,car j'étais loin et je n'avais pas de piéce ni rien d'autre a l'époque d'ailleurs . pour un tout petit trou evidémment .Avec de la pate bi compo epoxy,faite par mes soins ,avec la bonne appli ,bien préparé avant .cela fait 20 .ans et ça y est toujours .

risque de boucher le tyau...

Tuyau de sortie après filtre allant vers la pompe....
Hahhh les énergumènes, et je reste poli;;; :-p :-p :-p
Je sais que quand on ne sait pas c'est toujours un grand point d'interrogation et des craintes.... ;-) :-p :-p :-p
On est sur la partie basse pression en entrée de pompe d'injection...
Suivez donc les conseils de "fritz the cat" qui sont à la fois sensés et raisonnables.... :pouce:
Et la réparation sera d'un cout raisonnable et beaucoup plus durable que l'origine qui est fait à bas cout.... L'acier étant moins couteux que le cuivre... :reflechi:
Sur certains moteurs ce raccordement est fait avec de la durite carburant; :reflechi:
Le choix entre souple ou rigide est guidé par des considérations de vibration/usure par frottement en fonction du passage et des fixations de ce conduit d'alimentation de la pompe...:reflechi:
......
@ Dolfin, très bon le système D, :pouce:
cela dépanne, mais bon dans un environnement vibrant, différence thermique et humide, je changerais pour du définitif à la première occasion correcte, par du cuivre par exemple....
:reflechi: :oups:

trouver ou...merci

merci un peu loin... je suis en bretagne nord!!! ici pas de casse bateaux!!

Quand j'ai changé de moteur, le mécano a coupé la canalisation gasoil près du réservoir après le passage de cloison et ensuite, le cicuit a été refait en souple jusqu'à la pompe.

Merci