Tuyaux pour construire mon bateau

le plus simple le cp cousu collé voir les warram
mais part sur un plan d'archi à bouchains vifs

n'essaie pas de le dessiner toi même il y a des plans sur le net qui sont dans le domaine public

alain

"c'est un suisse mais il est OK" ... excellent! :-D

:-)

Ben oui pour faire passer le liquide il faut bien des tuyaux :oups: :lavache:

Au risque de doucher un bel enthousiasme, je répondrai sans hésiter qu'il est nécessaire d'avoir un minimum navigué et de s'y connaitre un peu en architecture navale avant de se lancer dans la conception et la construction d'un voilier ex nihilo. Or vu la nature de ces question vous n'avez pas ce minimum requis. Mon conseil sera donc de commencer par naviguer sur le bateau des autres ou en école de voile.

D'autre part construire un bateau à l'unité n'est pas si bon marché que cela même si on fait tout soi même. On trouve aujourd'hui des occasions en état de naviguer pour peu cher. c'est probablement un meilleur point de départ

Pour une fois q'une personne a du gout il a raison de le construire avant. :mdr:
Un petit hitia14 ?
wharram.com[...]hitia14
A part cela csb a peut-être raison mais bon c'est une jolie aventure et l'un n'empêche pas l'autre a toi de voir.
Bonne.

j'ai connu un constructeur qui à commencé par une maquette puis une annexe et il a fini par un 19M en bois moulé ,tout ça pratiquement sans avoir navigué
mais son plaisir c'est la construction ,
je lui ai motorisé son bato dans les années 90
maintenant il vit en polynésie aux dernières nouvelles
alain

Bonjour, sans doute préciser le programme de navigation. Comme dit plus haut une construction en CTP cousue collé reste simple et ne nécessite pas de connaissances particulières et un outillage minimum. Mais attention au coût final car sur Le Bon Coin on y trouve des bateau à très bas prix.
Jacques

c'est bien ce que je t'ai dit ,il y a sur le net des plans gratuits ,tu peux toujours commencer par l'annexe
ça te permettras de voir ce qu'il te faut comme outillage pour plus gros il faudra apprendre à faire les "scarfs"
alain

C'est vrai que les Hitia de James Wharram sont très beau...

le cousu il faut le faire avec des fils de cuivre
torsadés par l'extérieur , on strat par l'intérieur et on arase à l'extérieur pour strater par dessus
ça fait des agrafes noyées dans la résine .
pour les cloisons c'est pareil avec des congés
évidement il faut travailler époxy avec des cp de qualité pas forcement du marine ..
l'avantage des plans d'archi c'est qu'on travaille en dévellopable ;si on respecte bien les tracés avec du soin on est presque sur de la réussite
multiplier son prévisionel au niveau budjet au moins par 1.5 ;pour ne pas avoir de déception
Alain

tissu de lin et epoxy biosourcée alors (attention la douloureuse..)

Je remet une étoile à travailleur-des-mers,
le plus écolo et de loin est de faire naviguer un bateau existant, l'empreinte écologique est minimale et le budget aussi. Pour un écolo pas riche, c'est la solution.

Pour un bateau en CP, le premier matériaux pas écolo, tout au moins en France, c'est le CP. Et notamment le CP bon marché qui en plus est maintenant de piètre qualité.

En Amérique du nord, ils ont du CP en douglas/pin d'orégon local, ce qui améliore nettement le bilan.

j'hesite a approuvé mon confrere(travailleur) , mais il est vrai que l'occas coute peu cher surtout en petit bateau de moins de 8 m

Tu as tort c'est que si tu es extrême que tu y arrive, donc tu feras sur plan en epoxy cousu cp ou lin.

Salut. Si que je serais toi j'envisagerions de m'attaquer a ce joli canote qui est bien foutu et a mon avis a la portee du "debutante" qu'aurait une main gauche et demie....
www.hensevalyachtdesign.com[...]-5-70m/
(avec un grement/voiles d'un vieux Pen Duick 600 d'occase pour commencer ou encore mieux un mat bois fait maison?) tu dois pouvoir t'en sortir pour pas cher!!!! et tu concentres deux etapes en une seule vers la construction du grand-frere eventuel. Non seulement tu brules une etape cote construction mais tu as aussi un canote hauturier d'entree de jeu.... Judicieux a mon avis. Il te suffit de trouver un pro pas avare de son temps qui "suive" tes progres et reponde a tes questions quand necessaire, sur place ou a distance et "Bob's your uncle"!!! Courage et determination. Al

@Willem quelques infos supplementaires sur l'Aviateur...
www.duckworksbbs.com[...]dex.htm
La difference entre construire une annexe ou un dinghy comme premiere experience et ce petit croiseur n'est pas enorme...
500 heures de travail et une fois construit, tu peux le mettre sur une remorque et eviter les frais de port tout en pouvant traverser l'Atlantique si ca te chante...

Avant de faire quoique se soit et de perdre du temps et de l'argent commencer par se documenter au maximum sur le sujet. En particulier les Hors série de Loisirs nautiques sont remarquables. Les 3 tomes d' Architecture du Voilier par Pierre Gutelle couvrent bien le sujet Théorie, calculs complets réalisation, d'un petit voilier commun. le HS N°8 par Cyril Grandpierre est plus ardu. Ce n'est qu'un exemple de ce qui est accessible.
Un budget prévisionnel lucide doit ètre établi (matériel, local, fournitures, déplacements, temps passé, etc.....
Dans le prix final, une coque peut souvent ne représenter que le 1/3 à 1/2 du prix du bateau.
On peut déjà se faire la main sur une petite unité syle annexe (cf" Baniquette" )
Si on veut vraiment rapidement naviguer il y a tellement de bateaux à vendre.......

ooops mauvais liens celui-ci donne une idee du CP/epoxy

sinon il y a aussi cette adresse:
www.icarai.fr[...]ts.html

Pas mal de choses intéressantes !
plans, kits, etc...

Pour se renseigner il vaut mieux leur téléphoner que d'envoyer un mail qui risque de rester sans réponse :heu:

Avant tout je regarderais
Le budget disponible.
La place disponible
et le temps disponible.

@tup:
je ne savais pas... Vraiment dommage.
:oups:

Une autre alternative, mais voiliers plus ambitieux:
www.francois.vivier.info[...]di.html

Et oui le français n'a pas une culture maritime, donc de construire son voilier dans son coin, etc.. Sauf la période de l'UA.

Fritz, d'ou l’avantage de vivre ici, car ton idée sous les tropiques et les cocotiers!!!

J'ai un pote qui construit son petit voilier habitable en CP epoxy.

Pourquoi ?
Pour le plaisir et la fierté d'avoir SON bateau fait de ses mains, d'après des plans d'architecte, éprouvés, mais avec ses propres modification en fonction de son programme et de ses gouts et expériences (intérieur, accastillage etc).

Le cout final sera plus important que le même voilier d'occasion, mais il sera neuf

Je comprends très bien la démarche et admire la tenacité et la persévérence de tous ces constructeurs amateurs !
:pouce:

Pour que ça ne coute pas cher il faut que le bateau donne satisfaction sinon il va finir a la poubelle et alors il aura couté enormement cher.

Pour ma part j'irai voir sur Chasse-Marée il y a plein de plan de bateau de ce genre proposé . Ainsi avec un bon plan ,et un bon descriptif c'est l'assurance d'avoir un bateau qui marchera bien et d'eviter bien des erreurs de conception et de fabrication