Type de cone d'arbre sur rc11d

Salut Pascal,
Je vais t'étonner peut être (j'espére!), mais j'ai ca !
Chez Renault Marine Couach, la puissance du moteur importe peu pour la conicité de l'arbre de 28 mm.
Conicité de l'arbre 2° 25'
Longueur du cône sur l'arbre: 80
Longueur du filetage: 39 (en 20 x 250) + 4mm sans filetage
Clavetage par méplat de 10 mm
Amicalement,
Nota: sur le moyeu de l'hélice, tu devrais avoir des marquages d'identification comme par exemple: 490 x 590 x 335 D
Si tu veux j'ai les codes d'identification...
Mamita

merci pour ces infos, mais je n'arrive pas à télécharger les docs correctement, ils sont trop petits.. Peux tu me les faire parvenir par mail à pascalleveque@yahoo.fr si possible. Merci

Merci pour ces précieux renseignements . j'attends de sortir le bateau pour en savoir un peu plus...

j'ai par ailleurs racheté un betamarine 28 cv d'occasion sur arcachon (700 euros) mal hiverné... Soupape, joint de culasse, bref travaux en cours. Et le moteur était fourni avec arbre et hélice, il équipait une pinasse d'arcachon. J'ai démonté l'hélice, qui a le pas inversé par rapport à la mienne, et là ho miracle: méplat, pas de clavette, et le diamètre de l'arbre est 28, comme le mien ! bref gros coup de bol pour ma remotorisation. Je cherche donc les plans d'encombrement du rc11D pour anticiper les modifs, va falloir raboter le batis

re,
Ah non ! je n'ai pas le plan d'implantation du RC11D !
Concernant ton Beta Marine 28, attention quand même ce n'est pas un 28cv, mais un 25cv. Et autant que je m'en souvienne, les sens de rotation hélice du RC11D et du Beta 28 sont inversés: donc meme si tu as un ancien arbre de 28mm de RMC avec son méplat, l'hélice du Beta ne devrait pas pouvoir être monté sur le RC11D.
D'autre part, le RC11D était "posé" sur les supports moteurs, alors que le Béta est "suspendu " sur des tiges de silentblocks,... donc il faudra raboter bien le chassis. Sans compter l'écartement entre pattes.
Quant à l'hélice,14: Diametre en pouces de l’hélice (ou 255mm), 9: pas de l’hélice en pouces (ou 230mm), RH: sens de rotation , sens horaire vers la droite, et 55: surface de pale en %, ici 55%.
Mamita