Type de cordage pour le remorquage?

polyprop de 20 . il faut effectivement que la remorque puisse flotter, c'est mieux.

une longueur de 30m serait suffisante dans une mer belle, et en cas de forte houle, tu peux ,comme souligne par loplop, augmenter la longueur en y raboutant ton cablot de mouillage.
ps/ un cordage c'est fait pour pendre les mutins, mais dans ton cas c'est d'une remorque qu'il s'agit ;-)

suite au conseil prodigué par les sauveteurs

Une longueur de chaine (c10 par exemple) de 4/5m qui fait amortisseur et qui evite aussi le ragage au davier puis 3 fois la longueur du bateau remorqué de polyprop de 20

Oh non!
La chaine ne fait pas amortisseur. Et il faut que le bateau remorqué soit assez loin du remorqueur (50 à 100m). l'idéal est d'être à un peu plus d'une longueur d'onde de la houle.
Pour une remorque pratique sur un voilier: 20m de polyprop, polyester ou polyamide (si possible tresse, ou à défaut toron), attaché au bout de la ligne de mouillage (10m -ou plus- de chaine et 30 -ou plus- de polyester) le tout dans un diamètre adapté au poids du bateau. Ça fait une longueur raisonnable (>50m) et la chaine, placée au milieu de la remorque la fait sonder quand les 2 bateaux se rapprochent, tout en maintenant une certaine tension, proportionnelle à l'écartement des bateaux (plus ils s'éloignent plus la tension est forte, et, inversement)
Il faut aussi une patte d'oie sur le bateau remorqué,(avec un brin de chaque côté du hauban) permettant de limiter la tendance au lacet. Et, bien entendu, des fourrages partout où ça peut raguer.

il y a maintenant deux ans j'ai remorqué un bateau de Morgat à Douarnenez environ 20milles

nous avons enlevé l'ancre du bateau remorqué et allongé 5 ou 6 de sa chaine de mouillage bloqué dans le davier pour qu'elle ne puisse sauté puis 20 m de polyprop de 20 ..

le bateau remorqué n'avait pas de safran (cassé) il faisait bien quelques lacets de temps à autre mais bon rien de bien méchant ,la mer était peu agitée ..

la chaine a fait du bon travail car elle fait elastique de par son poids comme nous l'avait expliqué les gars de la SNSM qui pratiquent de la sorte .

Compte tenu des violents acoups il faut que le cordage ait de l'élasticité et un minimum de longueur. Ne pas négliger l'importance des efforts au niveau des amarrages.

Pour l'élasticité il parait que c'est remarquable

www.schwenckner.de[...]7_1.jpg

et remorquable :pouce: