Un bateau pour 4500 Euros ?

Tu as regardé ici?
Il y a aussi des petites annonces, dont une edel 4 (en plus c'est un DL) hiverné au sec pour 3000 euros!

A ce prix là pour ce bateau tu ne risque pas grand chose, surtout qu'il est hors de l'eau l'hiver, donc il sèche et moins de risque d'osmose!

D'autant plus que la couche de polyester de la coque de ces bateaux est passablement épaisse. Comme me l'a dit un jour un gars sur un ponton "on construisait solide à cette époque"!

L'edel 4 est un super bateau de 7 m 15, très habitable est magnifiquement navigable. Je sais de quoi je parle, c'est là dessus que je navigue, alors je ne peut qu'en faire la pub!

Quoiqu'il en soi, beaucoups de plaisir, et il est clair qu'une expertise est quand même une sacré assurance.

si tu es dans le sud, pas trop loin de chez moi
on peut te filer un coup de main pour t aider a evoluer le boat de tes reves.

VOIR l ETAT DU H B
Et osmose sinon quel est l'équipement?
Pour un 24 c'est a peu près la tape.
Si tu monteà bord sur ma fiche il y a la photo d'un 24.
Bonne ch.! euh! M....

achète !
à ce prix-là, une expertise n'est pas forcément nécessaire
il y a peu être de fortes chances que le bateau soit légèrement osmosé, mais et alors ?
c'est le prix que j'ai acheté mon Love-Love, et tu trouveras bcp d'occasions ds cet ordre de prix : méfiance, mais pas trop, c'est l'occasion de naviguer pour pas cher

Challenger
Je suis dans la region parisienne .je suis etudiant donc pas bcp de ronds .job l' ete.
j'ai trouve le micro challenger sur un site a 4900
je voudrait naviguer sur lac et en mer 3 sem l'ete le reste je bosse .
J'ai fait des selections que par le prix c'est vrai !
j'hesite a bosser 1 an de plus pour acheter + cher (6000 maxi)
Pensez vous que le challenger (1978) soit une bonne affaire.Apparemment il ya une penture de coque a refaire . Est ce un bon bateau pour un debutant ?

Je ne peux pas vous repondre toutde suite car pas internet chez moi , cyber cafe ou chez les copains.J'ai une connexion ICLA ( Internet chez les autres :-)
A++ Cedric

il semblerait.
qu'il ai aussi besoin de la remorque.
et il n'a pas vraiment consience du prix de revien annuel,d'un tel atelage.
il serait sympatique qu'un specialiste de cette activité,le renseigne plus precisement sur ce à quoi il devra s'attendre...
avant de mettre tout son budget dans le bateau.

je pense aux frais de stationnement,de club,d'assurance,voir de licence et de route.

sans bien sure vouloir le decourager.au contraire,pour faire le bon choix.

domi

Tout compté
j'ai l'impression que ca va etre dur.
Je me suis renseigne des frais de mouillage sur le lac 150 E/an assurance 150 E/an
par contre il va falloir une VDA pour tracter je pense...!!!
Je vais continuer a chercher sinon BDA mais ca m'embete quand meme car je travaille pendant les vacances QUE pour ca .Ou alors je le laisse sue le lac ??

De toute facon plus grand je peux encore moins
A+++ et merci quand meme !!!

et les plans Harlé et autres :-) ?
Salut,

D'abord bravo c'est une super décision . Je voulais juste rajouter une ou deux idées de bateau dans cette fourchette de prix, car je me suis beaucoup interessé aux bateaux 'pas chèrs', avec un programme croisière et sympas à naviguer.

Je pense que 4500 € c'est à peu près le prix d'un Téquila en bonne état.
Parfait à mon avis si tu veux faire de la croisière en bonne conditions avec hauteur sous barrot correcte et aménagements confortables , et en plus sur un bateau qui marche très fort (il est vraiment étonnant à ce niveau là) et super à barrer. Ses seuls défauts à mon avis c'est son look et l'accastillage très desuet si rien n'a été changé.

Autrement pour continuer sur des plans Harlé mais cette fois en CP tu peux trouver un Muscadet en bonne état ou même un Cognac (mais surement avec un peu de boulot dessus).

Je pensais aussi au Samouraï , qui est aussi un chouette bateau et souvent proposé à des prix très interessants.

Enfin le challenger micro c'est un joli bateau mais il ne faut pas esperer dormir dedans avec 3 potes et partir en croisière avec les mêmes par + de 5 beaufort au près serré (ou alors prévoir les combinaisons sèches).Par contre pour la régate sur les lacs et le day boat l'été en mer il est super...
:-)

En tout cas bonne recherche .

a+

C'est un avis que je partage
Cher Cédric;
2 options:
Option 1:
Tu te déguises en marin, dock side au pied, veste de quart, sac marin (avec ciré et bottes, trousse de toilettes,et une paire de slip) et tu arpentes les pontons de tous les ports où il y a des régates locales. Bien déguisé tu trouves toujours un embarquement: être bien poli, bien rasé et ne pas sentir le bouc.
J'ai appliqué cette méthode pendant des années, souvent tu restes sur le même bateau pas mal de temps.
Avec tes sous, tu peux payer ta tournée au bar et comme ça connaitre encore plus de monde.

Si en plus, et j'avais cette chance, tu sais faire une vidange, plonger en hiver sous la coque pour passer un coup d'éponge avant la régate, nettoyer un filtre à eau à la fin de la régate, tu seras, mon fils, un équipier apprécié.

Si, en plus du plus, tu sais brancher le fil bleu avec le fil bleu, le fil rouge avec le fil rouge en haut du mat, tu seras apprécié ET recherché. Faut une bonne caisse à outils dans le coffre de ta voiture, voilà pour dépenser un peu de ton argent et beuacoup naviguer, c'est à dire beaucoup apprendre AVANT d'acheter (voir proverbe chinois sur un autre fil).

Option 2:.
Tu te fais un gros plaisir, et avec tes sous, t'offre un tour du Cap horn, ou une bonne traversée. T'auras des rèves plein la tête et de l'eau salée plein les yeux. Assez pour savoir si tu veux ou pas. Et économiser suffisamment pour que tu puisses t'offrir un canot où la somme des plaisirs l'emporte sur celle des emmerdements. Elles sont conséquentes.

Bon courage et bon vent.

Sur cette page il y a un tas de liens qui peuvent t'aiguiller:
perso.wanadoo.fr[...]ens.htm