Un passe coque qui tourne est il encore étanche ?

Bonjour à toutes et à tous

J’ai une vanne qui etait bloquée en sortie d’un passe coque avec un coude entre ce passe coque et la vanne ce qui fait qu’en forçant pour la débloquer j’ai fait touner le passe coque . Pensez vous qu’il soit encore étanche ? Quand j’ai fait cela le bateau était au sec
Cette vanne est située dans une sorte de puisard sous le wc et celui ci est régulièrement rempli par l’eau de la douche et très difficile d’accès pour l’entretien ce qui explique cette corrosion . Est ce que je peux la remplacer par une vanne inox avec un passe coque et un coude en laiton ? Il y a bien sûr la possibilité d’une vanne en " plastique " mais elle sera forcément montée sur le coude en laiton et je craint que un filetage plastique sur métal ne fasse pas bon ménage au moment du serrage .
Merci pour les réponses

L'équipage
02 juin 2021
02 juin 2021

Encore étanche ? Non.


02 juin 2021

Si le passe-coque a tourné, le joint d'étanchéité est arraché.
Alors pour l’étanchéité, c'est mal barré.


am:Est ce que si je dévisse l’écrou et que je remet du sika ça et je résserre ça va le faire ou faut il tout enlever ( passe coque et sika ) et refaire un nouveau joint ? ·le 02 juin 2021 13:30
Lulu2:L’étanchéité doit se faire entre la collerette extérieure et la coque, pas sous l’écrou. Il faut donc tout refaire.·le 02 juin 2021 13:51
am:C’est hélas ce que je craignais ,j’espère que ce passe coque ne fera pas trop de résistance ·le 02 juin 2021 14:35
02 juin 2021

Hello,

Très probablement plus étanche.

Pourquoi ne pas en profiter pour changer par du tout plastique (passe coque + coude + vanne) de chez randex? Dans les conditions que tu décrit, ça me semble bien mieux.
Juste vérifier l'emplacement car le randex est plus encombrant que le laiton ou bronze.


02 juin 2021

C’est sur c’était La Solution mais Les passes coques randex ou trudesign sont trop courts et il n’y a pas de coude au bon diamètre .


Now:Regardes bien chez Randex, il y a tout un tas d'adaptateur ça serait étonnant que tu ne trouve pas un ensemble qui convienne. Que veux tu dire par "trop court"? j'en ai déjà posé et ça dépasse très largement à l'intérieur, ta coque ne peux pas être si épaisse.·le 02 juin 2021 15:28
am:le passe coque a ete installé horizontalement a un endroit ou la coque est inclinée a 45° environ pour qu'ensuite apres le coude la vanne soit installé verticalement (il n'y a pas de place pour la mettre horizontalement directement sur le passe coque ) et donc le trou du passe coque a ete rallongé pour que les deux extrémités du trou soient verticales et avoir ainsi un bon serrage . Le bateau est loin ( a Madere ) mais je vais chercher quelqu'un qui puisse remesurer la longueur du passe coque . ·le 03 juin 2021 10:14
02 juin 2021

Déplacer la vanne et son passe-coque?

Pour refaire l'étanchéité en desserrant/extrudant/revissant; je ne sais pas si le "Sika" recolle sur du vieux sika (ou similaire).


02 juin 2021

Noooooonn!
Vite un travel lift et le sortir.
Sica 291.
Laisser sécher au moins 12h...
😉


02 juin 2021

Rassurez vous le bateau était déjà au sec quand j’ai voulu fermer la vanne .


02 juin 2021

Des matériaux hétéroclites dans un endroit peu ou pas accessible, c'est chercher les emmerdes exactement là où ils sont. D'autant plus qu'il s'agit d'un point de sécurité.
Now et Polmar ont donné les bonnes solutions. Randex et/ou déplacer.


02 juin 2021

tant qu'il peut encore tourner il y a de l'espoir.
S'il tombe, c'est ennuyeux.


Vue sur le château d'If  depuis les iles du Frioul    Méditerranée   France

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