UN régulateur pour mon Sangria

trouve toi un navik d'occase ,c'est parfait pour ce voilier
alain

C'est ballot parce que avec un alstom bien reglé, on est sur un rail...

l'action alstom ne vaut plus rien ,t'as bien fait de sortir à temps
alain

correction pour les puristes :ATOMS et pas ALSTOM il y a que le L en trop et le quinté dans le désordre

Parfaitement d'accord avec "60nora". J'en ai eu un sur mon sangria il y a un certain nombre d'années. Le point de faiblesse du NAVIK est les petites biellettes de liaison en plastique et il est bon d'en avoir de rechange. Mais si tu en fabriques un :bravo ; ce sera ta fierté!

Quelques photos. Cela reste en cours de construction

Jacques

Construire en régulateur ne s'improvise pas et demande qu'on se soit bien documenté sur les principes et faire le choix du procédé retenu (cf docs jointes sur ce sujet sur HeO). La réalisation doit ètre mécaniquement parfaite.
Dans tous les cas il faut qu'il soit très robuste mais sensible (intéret du montage Hasler-Gianoli retenu pour les PA performants), et ètre extrèmement fiable car utilisé 90% du temps (prévoir les pieces de rechange). la pale marine étant vulnérable prévoir un montage fusible et son retrait au port. un régul peut ètre piloté par un petit PA électrique.
Dans tous les cas le voilier doit ètre absolument bien réglé avant de brancher le régul. Le plus important:
Comme un PA un régulateur doit pouvoir ètre débranché instantanément!!!!

Merci beaucoup pour les infos.

pour un regulateur plus c'est simple ,plus c'est façile a construire,le navik ne doit pas bien etre difficile a faire pour quelqu'un qui sait travailler l'inox :-)

bonsoir,
Deja je te felicite pour ton projet, ensuite, tu veut fabriquer ton regul toi meme, c'est pour le plaisir de le faire ou par soucis d'economie ?
Car sur le bon coin, ou meme ailleurs tu peut en trouver en tres bon etat pour 500/600 euros, donc entre le prix du matos, et certaines pieces que tu devra faire fabriquer, cela en vaut il le coup ?
je me suis aussi poser la question, et c'est pas mal pointu à fabriquer, et necessite de l'outillage que je n'avais pas.
finalement je vient de m'offrir un Pilote auto de chez raymarine, un EV-100, il convient tres bien pour des bateaux comme les notre.
En tout cas bon courage, et peut etre au plaisir de se croiser

A mon avis, la construction d'un régulateur est envisageable s'il est à la mode Moitessier à savoir l'aérien à axe vertical et mode d'action par fletner sur safran.
Un régulateur type Navik c'est beaucoup beaucoup d'heures à la clef, beaucoup de précision, alors qu'on trouve des Naviks à partir de 400 euros. Pourquoi se compliquer la vie alors ?

Doc HS LN consacrée au Régulateur d'allure
+ Le livre de Forthmann