Une GV de régate pour mon DEHLER 29 ...

Même GV pour la croisière? Ta voile actuelle c'est quoi?

D'après mon voilier, un bon dacron cross cut est tout à fait dans le coup en dessous de 30 pieds si le génois est au top, car le grammage reste faible.

Par contre le dacron est plutôt une toile de medium que faite pour la pétole alternée de brise comme par chez toi.

A l'usage le dacron perdra en efficacité mais est indestructible. Un laminé gardera sa forme plus longtemps mais pas son intégrité (délaminage)

une belle coupe en hydranet triradial ?...

Une GV en DCX de Dimension Polyant me semblerait répondre à tes objectifs. Cette gamme de laminés est un cran au dessus des meilleurs Dacron. Ce produit est très largement utilisé par les différentes voileries. J'ai fait réaliser une GV et un solent dans ce matériau et j'en suis très content.

Ou lala !!! pour faire de la régate , aujourd'hui il vaut mieux oublier le Dacron , mis à part du yarn ....
Si tu as un génois en trilam , il vaut mieux choisir un bon laminé et suivant le prix tu choisis quelque chose de léger et solide .
Pour info , une GV en Hydranet pour un bateau comme le Dehler 29 est une hérésie ( lourd et peu performant ) .
Après pas mal d'essais , du kevlar au carbone en passant par le pentex , le meilleur rapport qualité prix pour un bateau de série , je choisirais le pentex flex race .
Ci dessous la FT du produit en question .
Dans la même gamme , tu peux choisir avec fibres pentex , kevlar ou carbone , mais le pentex est largement suffisant .

Merci à tous pour les conseils !

Safioran ta doc et tes arguments me plaisent bien!

Pour le moment on m'a fait un devis sur du polyester PENTEX DIAX 180 LSP.

Des infos ?

J'aimerais bien ! Et ça ferait un jolie couple avec mon génoa.

Mais c'est 2 fois le prix d'une pentex et avec un delta de performances pas énorme sur une GV

Quel type de pentex ?

Je reviens sur l'intérêt du FLEX pentex race , son intérêt est d'être plus résistant qu'un DC car Flex veut dire Fill Laminate Extra X , ce qui veut dire qu'il y a 2 trames une en X et une à 90° , le tout est pris en sandwich entre 2 film de mylar ( Polyéthylène Téréphtalate ) plastifié qui résiste bien aux UV .C'est léger , simple , solide et stable en déformation dimensionnelle . Mon expérience est de 4 années pleines de régates et la GV est impeccable , le bateau continue de gagner . Pour info , le voilier était de mémoire UK sailmaker .
N'oubliez pas qu'une GV se doit d'être stable en dimensions , légère , solide , pour une durée de vie de 5 à 7 années .
C'est le cas .
Ci dessous photo du bateau en régate ( en arrière plan ) la GV .
Le fichier technique du produit .

Ben ce que je t'ai dit tt à l'heure , le taffetas ( du dacron tissé ) alourdi le laminé inutilement .
Il y a un langage derrière tt cela :
www.voilerie-code.com[...]eil.php

mais l'essentiel est de choisir le laminé qui sera suffisamment solide pour ton boat .
Le choix proposé page 26 est un laminé avec taffetas , c'est à peu de chose près équivalent à un DC 66 de Dim. Pol. , j'ai eu 2 GV avec ce tissus et j'ai trouvé çà trop carton - raide , et salissant car le taffetas prend la poussière et la pluie sale .
Je penses que ce qui correspond au FLEX race et le DIAX LSP page 20 , et la doc confirme l'utilisation en régate pour des bateaux mi lourd (type Dehler 29 ) .
Vérifie bien la qualité du mylar qui est primordiale pour un usage régulier .

Deckers tes sur ??

En février 2015 j'ai reçus ma GV All purpose en TDBT. Superbe GV très contant de mon choix !

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