Une remotorisation Mitsu 27ch ou Kubota 29ch?

Bonjour,
Quel moteur avez-vous sur votre centurion 32?
Je dois envisager le remplacement s'un Volvo md17c sur notre Contest 32.
Je très intéressé par votre démarche.
Pierre

Sur mon Gib Sea 106, j'ai remplacé en 2010, le Volvo 2002 d'origine, par un Midif MD 960 27 CV.
Il a été monté sur le bateau sans nécessité de modifier le bâti, ce qui simplifie quand même l'installation. Le rapport d'inverseur (incliné à 7°) est très Volvo 2.33/1 est très proche de celui du Volvo 2.3/1.
Il a maintenant environ 900 heures et dans l'ensemble j'en suis content, avec cependant quelques points un peu négatifs.
1) Malgré un isolation phonique renforcée, je le trouve plus bruyant que le Volvo
2) A vitesse de croisière identique, il consomme légèrement plus. Les hélices sont les mêmes, mais je dois tourner à 2150 RPM contre 2000 avec le Volvo.
3) Mais le point le plus gênant est que la pompe à eau et le filtre à huile se trouvent derrière sur le côté gauche, ce qui ne rend pas aisé le remplacement du rotor ou du filtre lors de l'entretien.
Si c'était à refaire je prendrais le moteur MD 1350 (32 CV), qui tourne plus lentement et dont ces accessoires sont sur la face avant.

Quand mon moteur sera a changer sur mon centurion je m orienterai je pense vers beta marine ou yanmar et j essayerai quitte a faire ce gros boulot de remettre le moteur en ligne ça ne pourra que être bénéfique

À puissance égale en principe Kubota c’est plus lourd mais plus coupleux que Mitsubishi, les deux sont de très bonnes bases. Bien entretenus ils feront des milliers d’heures sans souci. Après il faut vérifier la qualité de la marinisation.
Kubota: Bêta Marine, Nanni
Mitsubishi : Vetus, Midif, Sole, Crafstman
Regarder aussi le prix des pièces
L’avantage de ces deux bases c’est qu’ils n’ont pas de turbo