une vraie lampe tempete a petrole

Petromax … Deutsche Qualität ! ;-)

… au moins dans sa conception, pas certain qu'elles soient toujours fabriquées en Allemagne .

Petromax !!!! Purée c'est vieux comme marque ce truc, j'en reviens pas.... :tesur:

attention ! les lampes à pression comme la petromax dégagent beaucoup de chaleur et donc le verre est très chaud ... s'il pleut il a toutes les chances de casser.
(cela m'est arrivé avec l'autre marque de couleur verte , la Coleman)

vous avez tout à fait raison de préférer celle à mèche comme feu de mouillage

salut je crois qu'il en existe à leds

Pourquoi veux tu une lampe à pétrole ? ça va faire double usage, tu es déjà une lumière à toi tout seul :reflechi:
:-D

J'ai une "Dietz" allemande, tout en laiton massif

www.compass24.fr[...]5214_5/

Mais il s'agit belle et bien d'une lampe tempête à mèche, ne vous en déplaise

je n'ai pas dit que la Dietz n'était pas à méche mais dans le post initial on lit:
[quote=Gunt-Fluk]Dietz non merci [/quote]
ce qui me laisse croire que l'initiateur du fil ne veut pas de ce matériel ;-)

Concernant "A l'abordage" , je crois qu'il distribue du "toplicht " non ? Alors autant allez chez T......t

Étamée
www.tompress.com[...]ee.aspx
.
www.home-boulevard.com[...]04.html

Est ce que l'on peut utiliser la petromax dans un lieu "fermé" ? pas de risques avec les gaz de combustion ?

Monsieur Gunt-Fluk ne nous donne pas les arguments pour lesquels il ne veut pas entendre parler de la lampe Dietz, et c'est bien dommage.
Je ne connais ni la marque ni les modèles, mais un avis argumenté aiderait tout le monde.

J'ai usé plusieurs "lampes tempêtes" ces derniers 25 ans, de provenances indistinctes, et aucune ne m'a donné satisfaction (et elles séjournaient à l'abri d'une terrasse, pas sur un bateau en mer!).

Je serais moi aussi heureux de connaitre des référence de vraies lampes fiables et durables !

...Comme j'en ai vu, antidéluviennes, lors de séjours en afrique dans ma jeunesse, qui étaient increvables et pourtant toujours dehors. (Mais je m'intéressais peu aux lampes a pétrole à cet age, d'où mon ignorance actuelle)

luciole fabriquée à Nantes, j en ai eu plusieurs sans problème, celle que j ai actuellement me sert d éclairage à l interieur et de feu de mouillage, le vent ne l éteint jamais

"made in germany" n'est pas synonyme de qualité, n'en déplaise à certains, on est d'accord.

Ces "lucioles" étamées existent en deux modèles, étamée "Luciole" et étamée "marine", je crois remarquer une différence dans les verres, plus allongé sur la "Marine".

@Notilus, quel modèle avez vous qui ne s'éteint pas avec le vent ?
Quelle autonomie réelle en fonctionnement ?
merci.

Bon point pour tous ces commentaires ;
mais il faudrait commencer par savoir si ce que recherche le demandeur est une lampe d'éclairage ou une lampe de mouillage : dans ce dernier cas, un verre sous forme de lentille de fresnel s'impose ;
J'en ai une que j'utilise quand je suis un peu court en électricité ; suspendue entre le balcon avant et le mât, elle rempli sont office toute la nuit, avec une quantité très faible de pétrole lampant.
Pour la matière, éliminez le galva qui ne tiendra pas, privilégiez l'inox, et plus encore les métaux cuivreux ; ça ne va pas briller longtemps, mais la longévité est garantie

C'est gentil Daniellouis de répondre ça mais c 'est quoi ta lampe en inox ? C'est pour une lampe de mouillage .

Il devrait en exister en inox ; la mienne est tout laiton et elle fait au moins 25 cm de haut (à verre de fresnel, oeuf corse)

Belle ambiance à bord avec cette lampe !
:pouce:

L'avantage du verre type fresnel, c'est qu'il porte beaucoup plus loin. mais inconvénient : c'est une très mauvaise lampe d'appoint ; elle n'éclaire pas la table sur laquelle elle serait posée

Pas donné mais...
www.lampe-luminaire.com[...]53.html

J'aime pas, ça fait trop de bruit. Par contre pour chauffer un intérieur ça chauffe.
Tiens elle est moi cher sur le site
www.lampe-luminaire.com[...]14.html

Je faisais simplement part de mon expérience perso. J'ai débarqué ma Petromax depuis longtemps pour les raisons évoquées ci-avant, malgré ses avantages par ailleurs.

Il y avait la version laiton de la Luciole qui est vraiment belle mais n'est plus visiblement fabriquée:

www.guillouard.com[...]on.html

Très jolie cette Luciole laiton un idée du prix ?
Et y a t'il un crochet en dessous ?

Merci

sur le site du fabricant elle était autour de 150 il y a quelques semaines...
Le même tarif voir un peu moins cher que celles en laiton de la concurrence européenne, les autres moins cher en laiton viennent de chine.

Je me réponds dans les 180 à 190€ !! :lavache: :non:

Je viens donc de découvrir le charme désuet de la rouille! :scie:

Son coté intemporel et hors d’âge qui rappelle que toute chose est mortel et que des objets aussi peuvent avoir une âme. Ce côté rouille qui sent la bergamote et le papier d’Arménie et qui sera du meilleur effet avec l’objet en question.

  
 
 

Liste des choses à faire

-remettre à jour les vaccins antitétaniques de l’équipage. :famille: :doc:

• acheter une bombe de peinture rouge haute température. :reflechi: :whaou:

J'ai acheté celle-là chez SVB (17 €) :
www.svb-marine.fr[...]nd.html
Elle est censée être fabriquée en Allemagne. Je dis censée car la Luciole coûte quand même 3 fois plus chère, ça fait beaucoup comme différence, non ?
La qualité est bonne, en tout cas meilleure que les lampes chinoises de brico-truc.
Bon, je connaissais pas la Luciole. Si c'était à refaire, j'aurai acheté Français !

Concernant la "luciole" en laiton, le tarif a disparu du site internet... Il faut peut être leur demander.

Il y a aussi celle-ci en laiton:

www.lampe-luminaire.com[...]53.html

Et celle-là:

www.toplicht.de[...]-kupfer

Copieur

:-)

"Si elle se casse cela coûtera rien..." dit notre camarade Fou De Bassan ...! Sauf que d'après son explication elle est en bout de bôme c'est a dire sur la capote .....Et la , elle tombe, le pétrole coule , le feu prend dedans ........ la ça va couter . :mdr: C'est juste pour rire mais .....

En cas de manque de pétrole ou d'huile spéciale pour la lampe, peut-on utiliser du gazole?
Quels sont les soucis dans ce cas, odeur, incendie, fumée ?
Merci d'avance

Lampe à pression oui. Même beaucoup voir trop.

Je pense qu'une lampe en acier peint rouillera plus vite que la version étamée.
Autant commander directement au fabricant, Guillouard a une boutique en ligne sur son site internet.

Pas de Gas oil..;Ca brule pas, ca pue, etc.....

A votre avis, quelle différence de vieillissement entre les lampes en cuivre et les lampes en laiton en univers marin ?

Parce que c'est beau.

Ces temps je pollue plus la planète avec internet qu'avec ma lampe à pétrole. :oups:

Les chandelles courantes viennent de chine et la paraffine est issue d'hydrocarbures, alors bof bof le bilan carbone et écologique ...

A moins de n'utiliser que des chandelles en cire d'abeille, en plus ça sent bon mais le coùt sera différent.

Mais les chandelles goûtent peu au vent, alors que les lampes-tempête si
:-)

Oui Tiki et non pas Tipi, mais éclairer au pétrole, en ces temps de leds/panneaux solaire!!!

Et une lampe tempête, sans pot catalytique, elle consomme combien durant ça vie??

Marrante la lampe fatboy, mais le petit modèle n'est pas donné (64 euros) et elle a l'inconvénient de n'avoir que 6 heures d'autonomie à pleine puissance.

Rechargeable sur secteur :oups: ou avec prise mini-usb...
Il faudra une batterie de secours !
Il n'est pas indiqué la portée en MN
:acheval:

@ Tiki

:mdr:
Sauf si ta compagne aime la Police :policier: :-D

Une lampe a pétrole en guise de feu de mouillage, sauf a être seul dans une zone sans lumière et sans lune, cela ne dert a rien. Quand a la conso d'une ampoule a led en comparaison de pilote ou le pire, le frigo, c'est peanutt's.

Bjr Captainwat,

ha, enfin un amateur-testeur de tout ce qui existe !
:pouce:
Pour lire, c'est certain qu'une petite flamme d'une lampe à pétrole ou bougie c'est pas le top !
:mdr:
Qu'est ce que tu reprochais aux lampes à pétrole hollandaises? Et quelle différence entre ta lampe Aladdin et les autres "lampes à suspendre" que tu avais essayées auparavent ?

Aurais tu une référence, des photos, des idées de consommation par nuit ?

Bien sur on s'écarte du sujet (lampe à pétrole pour le mouillage) mais c'est une disgression qui reste dans "le corps" du sujet principal :langue2:

rebonjour misurarca; concernant le feux de mouillage à verre fresnel! j'ai trouvè ce produit graçe au forum. que l'intervenant soit remerçiè! je l'utilise depuis 5 ans consommation tres faible visibilitè environ un bon nautique; page 317 sur catalogue compas, prix25 euros cordialement

@Captainwat;
Bonjour et merci pour tes précisions !
Concernant la lampe à verre fresnel, de quel modèle s'agit il, aurais tu une photo ?

Ces produits (les originaux) sont très chers, mais si on peut vraiment les garder très longtemps, c'est plus rentable qu'une succession de chinoiseries qui tombent en rade au mauvais moment ou l'en a besoin.

@cptwat, économie d'énergie de 0.1 ah, il ne parle pas de la conso.
Moi j'ai monté une ampoule anti-brouillard voiture 102 leds.

A ce prix là (220 €)= j espère que Claudia Schiffer sort de la Lampe en Bikini quand on la frotte ...(la Lampe).

Les Prix sont allemands, la qualité ? comme les vw diesel ?

Pourquoi douteux, bien au contraire, très performant, Deutsch quality!!!

www.la-laitonnerie.com[...]nde.jpg
là il y en a de belles
alain

Pour continuer le sujet sur les belles lampes...

Après tous ces avis, de longues recherches et différents essais...

Je n'ai pas envie de pâles copies chinoises baclées, dont les tarifs on explosé malgré tout ces dernières années.

Après m'être renseigné, les lampes en laiton tiennent à la corrosion comme les cuivres, c'est surtout l'aspect esthétique qui joue et la façon dont le métal change de couleur avec le vieillissement.

J'ai quelques lampes à pétrole décoratives ou amusante (une petite miniature par exemple).

J'ai hérité de ma grand-mère d'une magnifique lampe marine à pétrole qu'elle avait acheté chez un brocanteur dans le sud-oust dans les années 60'.
Mais comme c'est un souvenir de famille, bien patinée, je ne souhaite pas l'allumer et risquer d'abimer la verrerie.

Je me suis trouvé d'occasion une Géniol 150 (sous-marque de Pétromax encore fabriquée en Allemagne à l'époque) lampe à pétrole sous pression en laiton.
Je n'ose bien sûr la mettre en oeuvre à l'intérieur et le rituel d'allumage est long et plein de surprises.

Mon père m'a aussi offert une "Anchor" copie chinoise d'une Pétromax 500, en tôle chromée, achetée en Afrique au début des années 80' toute neuve car elle n'a jamais été utilisée ;-)

J'aurais bien voulu la lampe "luciole" en laiton de chez;

www.guillouard.com[...]

Mais ils ne la font plus en laiton depuis un bon moment.

Ici aussi de jolies lampes à pétrole fabriquées en France;
www.gaudard.com[...]/

Cette marque (nordique) fait aussi de jolies choses dont voici un exemple;

www.lampfabriken.com[...]roducts

Une lampe Aladdin à manchon sans pression m'aurait bien plu aussi, mais elles paraissent ne plus êtres fabriquées;
metronius.free.fr[...]m13.htm

Je lorgnais sur celle-ci depuis des années, mais impossible à trouver en occasion;

dhr.nl[...]light-5

J'ai craqué et m'en suis offert une pour mon anniv' ;-) que je me suis procuré chez Toplicht;

www.toplicht.de[...]m-brass

Bon ben franchement c'est franchement cher mais qu'est ce que c'est beau !

Beaucoup plus beau qu'en photo, vraiment magnifique !

Détail amusant, le brûleur est signé... Gaudard made in France !

Une page utile pour ceux qui souhaitent un peu bricoler;
www.gaudard.com[...]ues.htm

On la trouve un peu moins cher ici : www.toplicht.de[...]amp-dhr

Pour la qualité, je ne sais pas.

On en trouve parfois sur lbc (j'en ai eu 2 complètes avec pare fumées et avec mèche ronde...) autour de 50/80€ comme neuve après astiquage au Miror 🤫

Personne n'aborde la question du risque que représente une flamme avec un combustible dans le huis clos mouvant du voilier. Une lampe tempête est donc complètement sûre ? Pas de risque d'incendie si la lampe tombe et que le verre se brise ?

Bonjour flora
Vu que tu as l’expérience de ces lampes , pourrais tu me dire si elles étaient fixées sur une cloison perpendiculaire à la marche du voilier ou dans l’axe .
Je me pose la question de savoir si en cas de gîte excessive le verre ne pourrait pas venir taper contre le support ?
Merci

Merci de ta réponse
Je me posais la question non pas spécifiquement dans le cadre d’une utilisation allumée en faisant route mais pour savoir si je pouvais la laisser à poste en permanence sans risque qu’elle ne cogne contre l’épontile en bâbord amure .
Au pire il suffit de l’enlever remarque

👍

On utilise du Kerdane, qui ne s'enflamme pas facilement. Par l'intermédiaire d'une mèche qu'il faut entretenir (recouper la partie brûlée de temps en temps) et changer au bout d'un certain temps... il faut en avoir en stock.

Si, en navigation, on en laissait une allumée, en baissant le niveau, pour un éclairage doux et suffisant pour se déplacer dans le carré sans allumer le néon. On avait aussi une lampe directionnelle sur la table à cartes.

Même avec du désaromatisé, Ca pue et ca finit par noircir le plafond. Pas très romantique.J'ai vite arrêté

Comment fais-tu alors ? A part allumer la mèche, je ne vois pas... La mèche était imprégnée normalement, et pas trop sortie, pas trop rentrée.

Oui, je ne peux que répéter ce que j'ai déjà écrit : employer du Kerdane (kerosene).
Il ne faut pas que la flamme soit ni trop haute ni trop basse...
Surveiller la mèche, si elle noircit, il faut recouper le morceau noirci jusqu'à retrouver la couleur blanc cassé strié de rouge, si je me souviens bien !
Pour éteindre, il ne faut pas baisser la flamme, il faut souffler fort, c'est tout.
Veiller à ce qu'il y ait toujours du carburant dans le réservoir, sinon c'est la mèche qui va se consumer !
Voilà, ça demande un peu d'attention.

J'ai essayé ce genre de lampe, dite tempête, et franchement je n'ai pas été convaincu, elle n'a de tempête que le nom.Sur les photos ci-jointes, une vraie lampe tempête, qui doit consommer une cuillère à soupe de pétrole par nuit et qui éclaire vraiment grâce à son optique de Fresnel, de surcroit elle ne rouille pas. L'essayer c'est l'adopter, enfin ça c'était avant l'avènement des leds...

J'ai une Géniol 150 mais j'ai peur de l'allumer... Ce n'est pas simple.