URGENT: plan du safran de l'Espace 990

bonjour à tous,

j'ai un ami qui a des problèmes de safran sur son espace 990.
la pelle a du jeu horizontal et verticale autour de la mèche.

Quelqu'un aurait il le plan côté de ce safran pour repérer les ferrures internes soudées sur la mèche.

suspicion:
soit des problèmes de soudure, peu probable à mon humble avis car la barre est toujours efficace.

soit c'est la CP ou la mousse qui entoure les ferrures qui serait en cause.

merci de votre aide.

Cdt

L'équipage
22 juin 2014
23 juin 2014

bonjour à tous,

quelqu'un sait il comment est fabriqué ce safran, pour l'âme est- ce du CP ou de la mousse?

merci
Cdt

23 juin 2014

essaie de contacter 60nora sur ce forum, il connait bien le probleme. -Si je me souviens bien sur la meche de safran des barres en inox sont soudees et le tout est recouvert par deux plaques de contre plaque collees puis profilees. Ce sont les soudures qui ont casse. 60nora a un remede mais je ne m'en souviens pas, il faut lui demander en esperant qu'il soit encore actif sur le forum, ca fait un moment que je n'ai pas eu le plaisir de le lire. -peut etre est-il possible de retrouver ses anciens conseils .
--Bonne chance

23 juin 2014

merci kaj,
oui en effet j'espère qu'Alain puisse me répondre.
ce qui m'intrigue c'est que le safran est toujours opérationnel et je serais étonné que les soudures aient lâchées je pense plutôt à la mousse tassée à l'intérieur .
j'attends aussi des nouvelles de mon pote , je ne manquerais pas de partager la suite de l'histoire.
Cdt

23 juin 2014

de la mousse ? alors le safran est en stratifie ? -Alors la c'est possible que la mousse se soit tassée en face des barres d'inox. -faudrait-il percer la peau sécher puis injecter une resine ? -Je me le demande.

23 juin 2014

pour info 60nora a changé de pseudo, c'est: Fritz the cat , maintenant.

23 juin 2014

Bonsoir,

info eu auprès d'un professionnel du stratifié, ce safran serait en CP et non en mousse, le cp pourrirait avec les entrées d'eau au niveau de la mèche. quelque chose de classique paraît il.

si j'ai d'autre info je vous en fais part.

Cdt

23 juin 2014

Bonjour Jc

Bon je ne connais pas le bateau mais sur mon rush même
problème j' ai fais une injection de résine époxy plus de soucis.
Pour vérifier le remplissage j' ai fais des trous dans le safran
quand la résine sort mettre un bouchon en bois
et attendre que le trou 15cm plus haut coule bouchage et
ainsi de suite.
Bien sur avant de faire un coulage époxy séchage pendant 6 mois plus trou pou évacuer l' eau

Le Moko

Farol do Arnel, Sao Miguel, Acores

Phare du monde

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