usure axe helice sail drive par fil de pêche

et
tres peu efficace sur un self un copain a fabrique une pièce en inox dont le bord est tres aiguise et qui vient pratiquement chapeauter les joints spi il essaye si ça marche je commande

OK GEORGES
En fait les joints spi remplacés une première fois en corse l'an passé avaient été montés à l'envers selon VOLVO à Port camargue. Donc nouveau remplacement mais encore mayonnaise contaté quelques jours aprés la remise à l'eau sans avoir navigué. Ils préconisent maintenant de changer l'arbre qui aurait pu être attaqué... Je ne sais plus quoi penser ni croire mais je ne voudrai pas resortir le bateau une troisième fois.L'ami de THIRRY c'est moi alizea. Il avait bien voulu lancer se fil en mon absence.
Merci de vos avis.

Vive...
Volvo !

Ah les fuites...
Comme promis suite et fin de mon problème. Nous avons sorti le bateau Vendredi avec l’agent VOLVO. L’arbre et les pignons (kit complet) commandés en Suède étaient arrivés. Les mécanos étaient sur le pied de guerre :
belle facture en perspective… Grutage ,mise sur berre oh surprise ! absence de vis de vidange en dessous de l’embase. Cette solution n’avait pas été envisagée… et pourtant j’avais bien signalé que, lors de ma vérification du niveau de l’huile de l’embase, la mayonnaise avait fortement dégueulé . Le mécano ne comprend pas pourquoi tout ne s’est pas vidé dans le port. Et la pression mon cher ! Tout ce passe comme s’il y avait un trou dans la coque : l’eau de mer rempli le bateau. Dans ce cas l’ensemble huile/eau est resté enfermé dans l’habitacle de l’inverseur. J’aurais dû, lors du contrôle, laisser couler et je me serait vite aperçu au bout de quelques secondes une arrivée d’eau de mer. Mais bon je ne suis pas un pro de la mécanique.
Vidange, Nettoyage de l’ensemble, vis de vidange et dans la foulée remise à l’eau. Plus de fuite ! ouf !
Ma conclusion : lors du montage d’un coupe orin et de la vidange, il y a 3 semaines, la vis n’avait pas été serrée et, est ensuite tombée avec les vibrations. J’explique cette version, qu’à la limite je peux comprendre, nul n’est infaillible. Et bien ,tenez-vous , ce n’est pas la version de l’agent qui affirme un acte de malveillance sur la zone technique ! J’arrête ici mes propos la suite, je pense, n’ayant rien à faire sue ce site. C’est maintenant une histoire entre VLVO et moi. Cette histoire a quand même valeur d’exemple : pensez à la vis de vidange !