Usure transatlantique

J'ai lu quelque part que sur les ARC, l'avarie la plus courante est le bris du vit-de-mulet

Je dirais aussi l'entretien courant. Plus les points relevés par le proprio précédent comme étant à améliorer.

Cela dépend aussi du temps du voyage. S'il a mis 10 ans pour sa boucle ce n'est pas la même chose que s'il l'a fait en un.

S'il a fait sa boucle en un an, il est probable que le bateau soit mieux qu'au départ car il a remédié à tous les petits problèmes auquel on ne pense pas avant le départ.

Je dirais même, remplacer les drisses et écoutes et garder les vieilles en dépannage.

une boucle atlantique en solo ?
C'est ce que j'ai fait sur le mien.
Après avoir fait un tour de chauffe "tour de l'Irlande" suite à l'achat, pour tester le potentiel.
Ce que je pense pouvoir dire est que je n'ai cessé d'améliorer la préparation au fur et à mesure des expériences, et j'oserais prétendre qu'il est plus mature qu'avant.
Si le propriétaire de ton Rustler 34 a eu le même genre de raisonnement que celui qui m'a guidé, à savoir "je pars en solitaire donc je n'ai pas droit à l'erreur" il y a fort à penser qu'il est lui aussi à maturité.
L'usure ?
Là aussi il me semble que navigant solo on est peu enclin à trop tirer sur la machine. Mes voiles ont peu souffert, les faiblesses rencontrées lors des ballades préparatoires et en cours du voyage ont été vécues et palliées.
Dans ma transat retour, j'avais encore amélioré certains éléments avec l'expérience de la transat aller, je suis donc revenu avec un bateau non pas fatigué par son périple, mais, j'ose le prétendre, bonifié...

Puisse-t-il en être de même pour le tien.

Evidemment il y a des points essentiels comme le gréement dormant (tout le haubannage refait avant de partir) par exemple, mais sur cet exemple,vu exigence d'une grande croisière je préfère un bateau qui revient d'un tel voyage mais qui avait été revu sérieusement avant de partir à un bateau qui navigue peu et dont ces éléments essentiels ne sont pas traités vu le peu d'exigence.

Autre usure: le crayon sur la table à cartes... ! ! !

Même si on ne tire pas dessus, les voiles et le gréement souffrent beaucoup dans la petole

Ah ah, bien vu Flora.
Sadler 34.

Nous hésitons grandement entre partir avec notre actuel Etap 28i. Que nous adorons et connaissons bien, ou passer à plus grand...