Utiliser Hâle-haut pour etai largable

Bonjour, je voudrais utiliser mon halle haut de tangon pour réaliser un etais largable (textile). votre avis

L'équipage
08 oct. 2012
08 oct. 2012

ça va etre un peu court juste bon pour envoyer un tourmentin
alain

08 oct. 2012

Mon halle haut et a 7cm en dessous de mon etais ! c'est pour cela que l'idée mais venu

08 oct. 2012

Ton réa de hâle-haut dans le mât n'a pas été prévu pour cet usage, ça m'étonnerait qu'il résiste bien longtemps.

08 oct. 2012

Bonjour,

Comme philou2, le rea n'est pas fait pour cela, la tension doit etre importante pour garder un etais rectiligne, ce qui induira egalement beaucoup de compression dans le mat.
Jean-Charles

09 oct. 2012

sur le bateau récent très souvent la balancine se trouve au dessous du capelage d'étai car il est prévu qu'elle serve de drisse d'étai largable. mais elle ne peut servir que de drisse pas d'ancrage d'étai

09 oct. 2012

Je suppose que tu veux dire "qu'elle serve de drisse pour la voile qu'on hisse sur l'étai largable"

@ CetJcL A mon avis, le problème n'est pas la compression du mât qui serait la même avec un "vrai" étai largable, mais la résistance de l'axe du réa de la balancine qui est trop faible.

09 oct. 2012

oui c'est ca

09 oct. 2012

si ton hale haut est a 7cm de la tete de mat tu peux faire un mouflage avec une ralingue sur la voile en dynema ,evidement ça te fera le double de drisse à embraquer mais pourquoi pas
alain

09 oct. 2012

Tiens, connaissais pas l'appellation "hale-haut". La balancine de tangon je suppose.
Ca me semble bien risqué cette affaire. Si un étai largable est si rigide et si tendu, c'est pour bonnes raisons. Le vent qui s'écoule sur l'extrados de la trinquette crée une dépression qui éloigne notamment le bord d'attaque de cette voile du bateau. En clair et comme tout le monde le savait de manière intuitive : ça tire sur l'étai largable du côté sous le vent. Plus il y a de vent, et plus ça tire. Ca peut casser...

09 oct. 2012

60nora j'ai pas compris ton systeme. "ralingue et moufflage" un peu trop abstrait pour moi meme avec google.

t'aurais pas un petit schema :scie: :cheri:

merci

09 oct. 2012

nous sur le mat il y avait tout de prevu pour poser la ferrure, le plus chiant a été de poser la fixation sur le pont et de reprendre les efforts.

t'as verifié si t'avais pas une saigné dans ton mat juste au dessus de la goulotte de drisse.

car comme le dit nora60 si tu utilise la drisse d'etais largable t'as plus rien pour envoyer ta voile.

sinon comme dit sur un autre fil un etais en fibre type (spectra) marche apparemenent tres bien.

09 oct. 2012

je m'explique
juste sous la sortie de la boite à rea en tete de mat tu fixes un ancrage pour fixer ta drisse sur laquelle une poulie demultiplie la force par 2 avec un mousqueton , un bon ancrage sur le pont repris par exemple sur la cloison de la baille a mouillage par une équerre et contre plaque sur ta voile il faut faire remplacer la ralingue textile par du dynema ou un cable inox extra souple ,
la manip on frappe la voile sur le pont et on la hisse avec le mouflage etarqué par un winch .
alain

09 oct. 2012

On peut aussi utiliser la drisse en simple et assurer l'étarquage par le bas (palan)

09 oct. 2012

ça ne diminuera pas la pression sur le rea de tete de mat ..
alain

09 oct. 2012

alors déjà merci pour toutes vos réponses qui on pu faire avancer ma réflexion.
je vais donner un peut plus de détaille: je voulais rajouter un etais largable pour envoyer mon foc autovireur. et pour éviter de repercer le mat pour fixer une ferrure.
D'après mais renseignement sur les forces exercés sur un gréement, un etais largable dois être serais a environ 250kg et que la puissance d'un winch et de 350kg pour étarquer la voile, mais il es vrai que je n'avais pas pri en compte la résistance de l'axe du réa qui es prévu pour le halle haut et qui risque de ne pas tenir le coup,
Et pour répondre a faregos : j'ai bien une saigner dans le mat juste au dessus mais c'est pour l'etais.
Pour envoyer ma voile j'avais déjà réfléchit a ça, j'envoyais une poulis avec l'etais comme il ce faisais deja sur d'ancien gréement

09 oct. 2012

ca aurai pu être une bonne idée comme dis lebeniste

09 oct. 2012

pour info, c'est un greement 7/8eme

10 oct. 2012

bon ben si tu a la fente de le mat au dessus de la cage a rea c'est assez simple comme montage.
il te faut mettre un cadene d'etai dans la fente qui est prevu pour, sur cette cadène sera frappé ta drisse qui descendra au niveau du pont avec un poulie puis remontera dans la cage a réa.
tu auras donc une drisse moufflée.

10 oct. 2012

oui , mais dans la fente c'est mon etais qui et fixer !

10 oct. 201216 juin 2020

ecoute verte et la drisse de genois et la bleu pour le halle haut.

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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