vanne laiton sur vieux bateau

une vanne en laiton (alliage cuivre+zinc) ne dure que quelques mois en eau salée; les vannes de bateau sont en bronze (cuivre+étain+xxx) et peuvent durer des années, voire des décennies, si elles sont de qualité... ne pas confondre svp.

ça dépend des bronzes; ça peut être nickel, alu, fer,... le plomb n'étant plus guère employé que pour certains bronzes pour palier ou coussinets

J'ai ce même questionnement.
Sur le Freedom, les vannes sont de ce type.
Leur taille est impressionnante et l'on se dit que ça parait inusable.
Tout comme les passe-coques de taille autrement plus importante que ce que l'on trouve en France.
Certaines vannes étaient coincées mais j'ai pu les débloquer.

Il y a bronze et bronze.
Entre celui, excellent, qui fait que l'on retrouve au fond des mers des objets millénaires,
et celui utilisé actuellement, parfois plus proche du laiton,
où se situe la qualité de ce matériel ?
J'aimerais bien connaître la réponse.

A la masse.
Ne pas oublier de relier ces vannes à la tresse de masse. même si c'est du bron,ze (du vrai of course)