Vérin de pilote extérieur pour navigation hauturière / régate

Bonjour à tous,

Je suis propriétaire d'un Sprint 108, gréé "Régate" avec un mat de figaro 2, et comme objectif la Cap Martinique 2026

Je suis passé entièrement chez B&G pour l'électronique, Triton Edge (j'avais du NKE vieillissant),
Malheureusement sur ce type de canot "à l'ancienne", impossible de mettre un pilote à l'intérieur. Obligé d'installer un pilote extérieur "barre franche"

J'ai trouvé 3 modèles qui semblent correspondre à mon besoin :
- pelagicautopilot.com[...] boite americaine qui fait des pilotes qui sont dits plus costauds que les Raymarine (en terme d'étanchéité notamment), sur le papier ça a l'air bien mais je ne l'ai jamais vu en Europe, quelqu'un a-t-il un retour ?
- le Simrad TP32
- le S1 Raymarine (ST4000)

J'ai aussi entendu parler du Mobius, un vérin installé par Skysat à La Trinité et qui équipe de nombreux Imoca / trimaran, savez-vous s'il existe une version grand public de ce vérin pour pilote ? www.mobiusrobotics.com[...]300-700

Merci de votre aide !

L'équipage
27 août 2025
27 août 2025

Bonjour Zerance

Barre franche ne veut pas forcement dire vérin extérieur.
Tu as peut être la place entre pont et coque pour poser un vérin sur mèche de safran.

Le Moko


zerance:Salut Le Moko,Malheureusement j'ai bien étudié le sujet et pas du tout de place pour un vérin sur la mèche à l'intérieur...Merci de ton aide·le 27 août 21:05
27 août 202527 août 2025

Pour info il est possible d'installer un vérin lecomble&Schmitt en extérieur sur certains bateaux munis de barre franche, ça s'est fait sur le Pogo1. Il faut juste veiller à ce que les raccords soient en inox. Peut-être que cela serait possible sur ton bateau. Je te joints une photo ou tu apercevras le vérin sur tribord, celui-ci étant associé à un pilote Nke. Je rajoute aussi un truc, c'est que ce vérin hydraulique est indestructible et le SAV de lecomble&Schmitt est au top.


28 août 2025

Mais oui, un bon Lecomble & Schmitt comme sur mon ancien pogo1 => photo


28 août 2025

En vérin électrique, le Raymarine Q043 (ST4000) est adapté au montage barre franche. Pour un projet comme ça, je pense que ce serait intéressant de développer une protection à mettre sur un vérin genre Raymarine type 1 ou Jefa LD100 qui sont un cran au dessus du Q043.


28 août 2025

Je suis étonné que tu n ais pas de place pour installer un pilote inboard.

J ai navigué sur un sprint 108 qui était équipé d un pilote nke avec vérin l&s.

Ton bateau a le copickt / tableau arrière d origine ?


28 août 2025

Bonsoir,
J'ai un pelagic sur un bateau de croisière, il marche vraiment bien, pour un remplacement le vérin peut être trouvé sur les boutiques chinoises.J'ai simplement fait une housse dessus.
Il y a eu des tropics sur le pelagic sur le forum.


29 août 2025

Et sinon pour un programme régate tel que décrit c est certains qu avec un 4000 ou tp 32 tu devrais lever le pied bien plus tôt qu un bateau équipé d un pilote performant.


29 août 2025

Propriétaire d'un Sprint 108, je ne vois pas ce qui pourrait gêner l'installation d'un pilote inboard.
Sinon, pour ton programme, modèle avec gyro obligatoire.


zerance:Bonjour CapSylMerci de ton retour !Aurais tu une photo de l’installation ? Un chantier me disait que, avec le contre moule, la place manquait au niveau de la mèche de safran·le 30 août 11:47

Sur mon Dehler, je n'avais pas la place pour le bras de meche avec la cloison de la cabine arrière. J'ai fait un petit coffrage de 10 cm dans la cabine et c'est parfait


bonzi:Pour le reste je partage les avis précédents : un petit pilote de barre franche avec une installation complète B&G, c'est dommage, encore plus en régate hauturière. Et si le vérin peut être à l'abri c'est encore mieux.·le 30 août 16:34

Phare du monde

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2022