Vesper-Marine (XB-8000) /!\attention/!\

j'ai acheté un watchmate 850 que je compte raccorder à une antenne VHF dédiée sur le balcon arrière.
On me conseille l'antenne glomex souple de 1 db.
A votre avis est ce suffisant, ne faudrait il pas mieux une antenne d'au moins 3 db??

Le module émission du transponder est claqué. Le SAV prétend, sans l'avoir vu, que c'est à cause d'un défaut du splitter qui a passé au transponder le signal d'émission de la VHF.
L'EM-Track n'a pas le WiFi, certes. On trouve des modules Wi-Fi pour moins que le différentiel de prix avec le B-100 et le SAV de ce dernier en Europe est probablement bien plus simple...

Ce qui est logique....
Plus l'antenne est haute et plus la portée augmente....
Pas dans un rapport de 10 tout de même. ..

Amha ça ne changera pas grand chose sur la distance.
Sans antenne je suis à 3 ou 4 NM.
Avec une antenne à 6 db, je suis à plus de 20 NM.
Avec 1 db, tu seras à 5 ou 6 NM si antenne assez haute....
Sans antenne j'étais à 3 NM.
En montant mon câble à 4 mètres de hauteur, toujours sans antenne, j'étais à 6 ou 7 NM.
Ce qui me laisse penser qu'avec une antenne 1 db, tu seras à 6 ou 7 NM ...en moyenne

Bonjour
ch4mp tu écris "Au printemps, j'achète un XB-8000 par l'intermédiaire d'un site web européen",
Qu'a répondu ce "site web européen" à ta demande de Sav?
(Il me semblait qu'en Europe c'était au vendeur d'assurer le Sav).
Et question subsidiaire quel est il qu'on en tienne compte s'il ne connait pas la notion de service après la vente?
Merci

Merci Phaleg Donc à priori peu de différence entre 1 et 3 db. La Glomex 1 db a l'avantage d'être moins encombrante avec un fouet "souple" en gainage caoutchouc, ce qui peut intéressant sur le balcon arrière exposé.

Je suis d'accord. ...
Higher, Higher. ...
Plus haut, plus haut....

www.hisse-et-oh.com[...]6-39-03

Epilogue :

180€ de frais de réparation et d'expédition pour ma pomme

Vesper-Marine a déclaré le montant des réparations => 6€ de TVA + 15€ de frais de dossier DHL à régler de ma poche à réception du colis ou destruction de ce dernier (sans dédommagement, bien entendu).

La cause de la panne du module d'émission est toujours attribuée à du matériel qui n'a pas été testé (splitter).

Je n'ai pas eu d'explication au fait que ce soit le module d'émission et pas celui de réception qui ait été claqué par une soit disant exposition au signal d'émission de la VHF (le premier travaillant pourtant avec des puissance bien supérieures au second).

Voilà, voilà. L'expérience Vesper-Marine me laisse un goût amer. Si vous n'êtes pas du même avis, j'ai un XB-8000 très peu servi et fraîchement reconditionné à vendre, n'hésitez pas à m'adresser vos offres.

Et moi je trouve inconvenant d'incriminer un matériel tiers que l'on a pas testé (en l'occurence faire porter le chapeau à un splitter qu'ils n'ont jamais eu entre les mains sous prétexte qu'il n'est pas de chez eux).

Je n'ai qu'un mât, la portée dépend de la hauteur de l'antenne et Vesper-Marine exige un espacement d'au moins 1m de tout autre antenne VHF si antenne AIS dédiée => pas d'autre choix que le splitter pour être capté à 20NM (VHF & AIS). Par ailleurs, c'est marrant le transponder EM-Track que j'utilise depuis la panne fonctionne très bien avec splitter...

Sur un plan purement sémantique, j'ai essayé de rester dans le "attention" plutôt que "c'est de la merde", à rapporter des faits et à marquer clairement le moment où je sortais des faits pour donner mon ressenti.

Une seule panne sur un seul transponder ne permet en aucun cas de tirer des conclusion sur la qualité de construction d'une marque. Pas plus que le fonctionnement sur 4 saisons.

Ma mise en garde vise le SAV : il est en NZ (transport cher à la charge de l'utilisateur à l'aller comme au retour), la marque n'hésite pas à accuser le reste de l'installation (sans expertise) pour se dégager de la garantie et les délais ne sont pas particulièrement courts. On est assez loin de traitements, comme j'ai déjà vu pour des disques durs, où contre caution le constructeur expédie du matos neuf reçu en 24h avec un emballage pour le produit défectueux en retour.

Vous (et matelot@58768) êtes fan de la marque (en tant que ducatiste je peux comprendre que le coeur a parfois des raisons indiscutables) et le produit a une fiche attirante. Le plaisancier lambda sera peut-être heureux de pouvoir, avant d'acheter, mettre les conditions de SAV et de garantie dans la balance.