VHF AIS à bord - quelles démarches / taxes ?

Aucune taxe (du moins pour l'instant, mais ça peut changer?), CRR non obligatoire dans les eaux territoriales. Par contre, déclaration obligatoire à l'ANFR (je ne connais pas l'ARNT) qui attribue le MMSI. Les documents d'attribution du MMSI doivent pouvoir être présentés aux autorités, au même titre que les autres papiers du bateau (Acte Francisation ou Carte Mer)

La demande de licence et le N° MMSI sont gratuits donnés par L'ANFR Il suffit de demander.
voir le site ANFR vous saurez tout.
JJ

Le CRR est un certificat d'opérateur.
le numéro MMSI et l’indicatif sont liés à la licence qui est délivrée gratuitement et renouvelée automatiquement chaque année.
Si on change un matériel, on doit déclarer le matériel enlevé et celui qui est installé. Cela se fait par courrier (un talon de la licence) ou probablement également par internet.
On reçoit ensuite une nouvelle licence avec le nouveau matériel.
En cas de contrôle, il faut qu'il y ait cohérence entre le matériel installé et celui qui est indiqué sur la licence.

juste a déclarer a l'ANF 'agence nationale des fréquences' formulaire a télécharger sur leur site,a remplir,et envoyer par courrier postal,

Mon inscription au CRR est en cours, mais à bord j'ai une VHF ASN, puis-je envoyer ma demande de numéro mmsi avant même d'avoir obtenu le CRR ou ont-ils besoin de mon certificat CRR? Je veux dire part là, est-ce que le CRR et l'enregistrement à l'ANFR sont-ils indisociables ou sont-ils complétement indépendants?

Demande de licence (pour un vhf simple par ex) et n° de MMSI (pour une vhf avec ASN) et CRR sont totalement indépendants.

Tu passes par le site de l'anfr, tu dis ce que tu as à bord (ou auras) et on te renvoit par mail puis par courrier, le MMSI et/ou le n° de licence....

Tout est sur leur site.

yapluka.

En fait, leur demander est le plus court chemin et la réponse la plus rapide.

pour faire simple et reprendre ce qui a été dit :
- la licence d' utilisation de ta vhf te sera delivré par l' anfr ainsi que ton num de mmsi(immatriculation) voir site @
-le CRR est légalement utile uniquement si tu quittes les eaux territoriales francaises, les autorités des pays traversés sont succeptibles de te le demander , pour l inscription voir avec un bateau école qui pourra t' orienter vers un site @ d' entrainement sous forme de QCM bien utile pour absorber des appellations indigestes
www.monpermisradio.com[...]/

meme si le CRR n' est pas obligatoire dans les eaux francaises , je te conseille de le passer rien que pour apprendre utilisation correcte de ta vhf ( c' est un outil de sécurité ! )

1. Toute personne manœuvrant, à partir d'un navire de plaisance, une station radioélectrique fonctionnant dans la gamme des ondes métriques (VHF) et naviguant dans les eaux internationales doit être titulaire du certificat restreint de radiotéléphoniste du service mobile maritime.
2. Toute personne manœuvrant, à partir d'un navire de plaisance, une station radioélectrique fonctionnant dans la gamme des ondes métriques (VHF), autre qu'un équipement portatif d'une puissance maximale de six watts dépourvu de l'appel sélectif numérique, et naviguant uniquement dans les eaux territoriales françaises doit être titulaire du certificat restreint de radiotéléphoniste du service mobile maritime ou d'un permis de conduire en mer les bateaux de plaisance à moteur

comme tu l'indiques, et je viens de le lire sur le site de l'ANFR, si tu as un permis de conduire en mer les bateaux de plaisance à moteur, tu n'as pas besoin du CRR dans les eaux territoriales Françaises pour une VHF.ASN. AIS. fixe.
"naviguant uniquement dans les eaux territoriales françaises doit être titulaire du certificat restreint de radiotéléphoniste du service mobile maritime ou d'un permis de conduire en mer les bateaux de plaisance à moteur"