vhf asn

j'ai une belle vhf a.s.n. toute neuve, un beau n° de licence, un n° m.m.s.i., un c.r.r. en gros je suis en règle!

maios que faire de tout çà surtout de la partie a.s.n.? A part le mode d'emploi rédigé en français a partir du coréen lui meme traduit du japonais extrait du chinois de H K. et très succint je n'arrive pas a trouver de mose opératoire simple. Je ne veux surtout pas déclencher une opération de secours sur mon ti bato tranquillement amarré à son ponton à Sète!

#VHF

pascal11

07 mai 2004

Tous
Non lu

VHF........ASN.......DSC......MMSI........SMDSM... hotel07 mai 2004

Bah .... Pascal, tu vois voir, c'est pas bien ... ---08 mai 2004

cher pascal. au prix ou tu as payer ton materi... ---08 mai 2004

plein de fonction j'ai découvert ce WE qu'en e... ---09 mai 2004

Coup dur ... Franck, fais gaffe, Madame va s'i... ---09 mai 2004

MMSI le seul souci, est qu'une fois que le n° ... spot09 mai 2004

Faire un essai Lorsque tu es branché pour ... calypso 210 mai 2004

gd merci.... C2, une fois que j'ai le mmsi pro... pascal1110 mai 2004

MMSI pour pascal Bonjour Pascal, j'ai moi a... spot10 mai 2004

oui spot... déjà deux bonnes choses aucun prob... pascal1110 mai 2004

position ? Robert, elle ne connait déjà pas l'... ---10 mai 2004

position !!! C'est ça, Franck, continue à parl... ---10 mai 2004

hotel

07 mai 2004

VHF........ASN.......DSC......MMSI........SMDSM...........
Bonjour Pascal,
Si tu veux en savoir plus,tu peux aller sous WWW.icom-france.fr puis Marine puis "qu'est ce que l'ASN" puis télécharger le fichier en fin d'article....et tu tombes sur "L'appel sélectif numérique (ASN)",le MMSI,le SMDSM,la littérature,etc.....,le "mieux" étant encore d'obtenir le SRC (Short Range Certificate) afin de bien maîtriser une VHF avec ASN (mais je suis en Suisse et la Suisse exige ce document pour obtenir la concession d'une VHF-ASN à bord).A disposition.....Courage et....surtout n'appuye JAMAIS sur la touche "Distress" à moins que....!!!!! hotel

Répondre

---

08 mai 2004

Bah ....
Pascal, tu vois voir, c'est pas bien méchant à installer. J'ai acheté une RO 4500, même pas eu besoin de lire le manuel.
1- Tu mets quelques bouteilles de Picpoul au frais, pour qu'en cas de fausse manip, tu puisses offrir un coup à boire à l'équipage de l'helico, du sous marin et de la vedette SNSM venus avec toute leur bravoure te secourir dans le port de Sète
2- tu raccordes ton gépéesse au bouzin de vhf: le petit fil blanc et le petit fil jaune sinon grosse alarme de la vhf qui ne trouve pas la position gépéesse.
3- tu trouves la touche d'entrée de programmation pour rentrer ton n° mmsi. Je reconnais que je ne l'ai pas trouvé sur le schéma que tu as joins, mais cela ne dois pas être dur à trouver dans le manuel ou à l'adresse que t'as donné Hotel.

Et voilà, t'es au top de la technologie, maintenant tu peux sortir par grand mistral, t'appuie sur la touche distress et normalement, on te retrouve dans la 1/2 H qui suit ...
Normalement ... :-D

Répondre

---

08 mai 2004

cher pascal.
au prix ou tu as payer ton materiel,tu ne voudrais pas qu'en plus,ce soit simple...
;-) ;-) ;-) :-D :-D

Répondre

---

09 mai 2004

plein de fonction
j'ai découvert ce WE qu'en entrant le N° MMSI d'un bateau connu , on pouvait avoir sa position. Peu de gens le savent mais à exploiter lors des régates cotières.... ;-)

Répondre

---

09 mai 2004

Coup dur ...
Franck, fais gaffe, Madame va s'installer une ASN à la maison et comme ça elle saura toujours où tu es :-D

Répondre

spot

09 mai 2004

MMSI
le seul souci, est qu'une fois que le n° est programmé, pour le changer il faut bien souvent renvoyer tout l'bouzin en usine donc être bien sur de son coup si on veut s'amuser à surveiller les copains...

Répondre

calypso 2

10 mai 2004

Faire un essai

Lorsque tu es branché pour t'assurer que ça marche appel le cross de ta région pour faire un essai ils vont te donner un n°MMSI provisoire que tu vas pouvoir declancher ainsi tu serras sur que ça fonctionne

Répondre

pascal11

10 mai 2004

gd merci....
C2, une fois que j'ai le mmsi provisoire si je le entre dans la boite, il va devenir quasi definitif et impossible à changer moi-meme si j'ai bien compris la réponse de spot!

Je n'avais pas envisagé le côté pistage de l'asn....

Répondre

spot

10 mai 2004

MMSI pour pascal
Bonjour Pascal,

j'ai moi aussi fait l'emplette de cette VHF que je n'ai pas encore installée (pas plus que je ne me suis occupé des formalités administratives...)
regarde page 12 du mode d'emploi, il est clairement indiqué que l'on ne peut le rentrer qu'une seule fois et je crois que chez certaines marques, ca doit même être programmé par le vendeur (code spécial?)
par contre, j'ai trouvé le mode d'emploi plutôt bien foutu, surtout comparé à ma bonne vieille icom portable
bon courage

Répondre

pascal11

10 mai 2004

oui spot...
déjà deux bonnes choses aucun problème avec l'agence des fréquences ni pour obtenir un code mmsi.
L'installation à bord est en cours, pour le moment il y aura une antenne de balcon d'occase avant de démater courant juin et d'en mettre une en tete de mat suivant les prescriptions techniques trouvées sur voilelec.Je te tiendrai au courant dès que le test en grandeur nature sera fait.
Si tu veux me pister : indicatif FGD 5375 à condition d'etre à portée...

Répondre

---

10 mai 2004

position ?
Robert, elle ne connait déjà pas l'Est de l'Ouest alors pour la position...
Elle ne voit pas de différence entre St-Helier et St-Peter. Je suis sûre que j'arriverais à lui faire passer Omonville pour Aurigny... :-D

Répondre

---

10 mai 2004

position !!!
C'est ça, Franck, continue à parler de toi au féminin, et elle se demandera de quelle position il s'agit ! :-D :-D

Répondre

vhf asn

Tags

Phare du monde

Voile

Bateaux moteurs

Taverne

Support